Variable Valve Timing (VVT) er en avansert motorteknologi som optimaliserer timingen av inntaks- og eksosventilene for å forbedre motorens effektivitet, ytelse og drivstofføkonomi. Ved å justere tidspunktet for ventilåpninger og -stengninger basert på motorturtall og belastningsforhold, forbedrer VVT kraftuttaket, reduserer drivstofforbruket og reduserer utslippene.
Det finnes flere typer VVT-systemer, inkludert:
Cam Phasing:Justerer posisjonen til kamakselen for å fremme eller forsinke ventiltiming.
Kamerabytte:Bytter mellom forskjellige kamakselprofiler for bedre ytelse ved forskjellige turtallsområder.
Løft og varighetskontroll:Modifiserer ventilens løftehøyde og varighet for å optimalisere luftstrømmen.
Populære VVT-teknologier inkludererVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) og MIVEC (Mitsubishi). Denne teknologien er mye brukt i moderne forbrenningsmotorer for å balansere kraft og effektivitet.
