Ifølge Bloomberg er Tesla for tiden ute etter å ansette nesten 800 nye medarbeidere. Dette kommer bare tre måneder etter at Tesla-sjef Elon Musk annonserte selskapets største permitteringsrunde i sin historie.
Bloombergs analyse indikerer at Tesla de siste ukene har rekruttert AI-eksperter og noen generelle servicestillinger. Selv om disse 800 nye stillingene er langt færre enn de tusenvis av jobbene Tesla kuttet i år, og de børsnoterte stillingene kanskje ikke fullt ut reflekterer selskapets ansettelsessituasjon, gir de nye stillingsannonsene oss et innblikk i Teslas nåværende prioriteringer.
I mai i år ble det kun lagt ut tre stillingsstillinger på Teslas nettsider. Tidligere falt Teslas Q1-leveranser med 20% fra kvartal til kvartal, noe som fikk Musk til å presse på for en tilsvarende reduksjon i antall ansatte.
Nå er mange av stillingene Tesla håper å fylle konsentrert innen AI og robotikk, inkludert Teslas humanoide robot Optimus. Minst 25 stillinger er relatert til utvikling av autonom kjøring eller Autopilot, og minst 30 stillinger er relatert til Optimus. For tiden intensiverer Tesla utviklingsarbeidet for autonom kjøring mens selskapet forbereder lanseringen av en robotaxi i oktober.
Bortsett fra å gjenspeile Musks visjon for Tesla, kan ansettelsesfesten også fylle opp avdelinger som tidligere var overreduserte. Musk ser nå på Tesla som et AI-, robotikk- og bærekraftig energiselskap i stedet for et elbilselskap.
Tesla svarte ikke på forespørsler om kommentarer til rapporten ovenfor.
I talentrekruttering knyttet til Teslas AI og robotikk-ambisjoner vil selskapet møte hard konkurranse, blant annet fra Musks andre selskaper. I april innrømmet Musk at Tesla måtte heve lønningene for å beholde folk som var interessert i å flytte til xAI eller OpenAI.
I midten av mai la Tesla stille ut 17 AI- og robotrelaterte stillinger. Innen 10. juli hadde antallet relaterte stillinger steget jevnt til rundt 130.
Bransjeinnsidere påpeker at utenfor AI-feltet vil Teslas raskt voksende energilagringsvirksomhet også være et viktig langsiktig vekstområde. Da Tesla kunngjorde sine siste kvartalsvise tall for kjøretøylevering denne måneden, uttalte Tesla at de hadde distribuert nesten like mange energilagringsprodukter i første halvdel av dette året som i hele 2023.
I mellomtiden viser Teslas ledige stillinger dusinvis av energirelaterte stillinger, inkludert ingeniørstillinger og jobber relatert til installasjon av Megapacks og solenergiprodukter, på steder som Palo Alto og Lathrop, California.
I tillegg ansetter også Teslas kundevendte serviceavdeling. Per 15. juli listet Tesla opp 268 servicerelaterte stillinger, inkludert 77 serviceteknikere, som langt overgår alle andre stillinger eller avdelinger.
Mange av disse servicestillingene kan operere utenfor Teslas utstillingslokaler. Selskapet postet også over 60 salgs- og kundestøttestillinger. Tidligere regional driftssjef for Tesla, Mat Fisher, som tidligere ledet salgs- og serviceteamene, sa at han var overrasket over å se mange serviceansatte gi slipp før sommeren. Sommeren er vanligvis travel for servicesentre ettersom biler og deres klimaanlegg brukes mer, noe som øker vedlikeholdsbehovet.
For å takle fallet i etterspørselen kuttet Tesla betydelig ned i salgspersonalet tidligere i år. Musk ønsket at selskapets kjøretøy hovedsakelig skulle selges online og bestilles like enkelt som å hente varer fra Amazon. Imidlertid har mange nye elbilkunder fortsatt spørsmål om batterirekkevidde, lading og programvarefunksjoner.
I tillegg har Tesla ansatt noen ansatte fra Supercharger-teamet, som en gang hadde nesten 500 personer og var ansvarlig for å bygge selskapets offentlige ladestasjonsnettverk. Tidligere i år kuttet Musk nesten hele avdelingen.
Selv om bare noen få laderelaterte stillinger har dukket opp på Tesla-nettstedet for fabrikken i Buffalo, New York, har noen tidligere ansatte blitt ansatt på nytt eller annonsert at de kommer tilbake på LinkedIn. Musk har sagt at selskapet fortsatt vil investere mer enn 500 millioner dollar i ladevirksomheten i år.
Stillingsannonser i juni og juli viser at Tesla ønsker å legge til ansatte på flere steder, inkludert Palo Alto, Fremont og Lathrop i California; Austin og Robstown i Texas; Gnister i Nevada; og Buffalo i New York. I tillegg til AI og energirelaterte stillinger, er det også åpninger innen konstruksjon og anlegg, produksjon, engineering og forsyningskjede.
