1: Hva er det?
DAS (Direct-Acting Steering) er et styresystem som erstatter tradisjonelle mekaniske koblinger med et helelektronisk styrt system.
2:Fordeler:
Direkte digital signalinngang: Systemet eliminerer mekaniske komponenter som kan forårsake styreforsinkelse, noe som resulterer i mer presis og responsiv styring.
Ved å eliminere mekaniske koblinger blir ikke rattet påvirket av støt fra veien til hjulene, noe som gir økt komfort.
Tilpassbare innstillinger gir mulighet for justeringer av styreassistent og styreforhold, noe som muliggjør personlig tilpassede kjøreopplevelser.
3: Visste du det?
Når det gjelder veifølelse, samler DAS-systemet inn data om veiforhold og hjulvibrasjoner gjennom sensorer. Den bruker deretter styretilbakemeldingsaktuatorer for å simulere veifølelsen og til og med tilbakemeldingskraften når du dreier hjulet.
Uten mekaniske koblinger reduseres inntrengningen av rattstammen ved en kollisjon, noe som forbedrer kjøretøysikkerheten.
Transmisjonskomponenten beholder mekaniske girdeler, så når det elektroniske systemet svikter, kobles clutchen automatisk inn, slik at sjåføren kan beholde kontrollen over kjøretøyet.
4:Prinsipp:
DAS Line-Controlled Active Steering-systemet har en lignende struktur som tradisjonelle styresystemer, bestående av et ratt, rattstamme og styremekanisme. Den inneholder imidlertid tre sett med ECU (elektronisk kontrollenhet), en tilbakemeldingsaktuator bak rattet og en clutch. De tre settene med ECU mottar signaler fra rattets bevegelse og overfører dem til tre sett med motorer. To av motorene styrer hjulets rotasjonsvinkel og hastighet, mens en motor simulerer tilbakekoblingskrefter på veien. En ekstra mekanisk struktur er inkludert som sikkerhetskopi i tilfelle alle tre settene med ECU-er svikter.
