Å velge riktig elektrisk kjøretøy er litt annerledes enn å kjøpe en tradisjonell gassdrevet bil eller en bensin-elektrisk hybrid. Du må tenke mer på rekkevidde og lading enn du gjør med en gassbil, og du må lære språket til elektriske kjøretøy.
Å kjøpe en elbil er også annerledes enn å kjøpe en vanlig bil. Du bør velge en forhandler som forstår elbiler og insentiver, eller velge en bilprodusent som hopper over forhandlere helt og selger online.
I de følgende avsnittene tar vi en grundig titt på faktorene du bør vurdere hvis du ønsker å kjøpe eller lease en ny elbil.
Hvordan velger du riktig elbil
Som ethvert bilkjøp eller leasing, starter valg av riktig elbil med dine behov, budsjett og livsstil. Men så er det mer du må se på, og starter med hvordan du bruker kjøretøyet ditt, hvor du skal lade det og hvilke insentiver som er tilgjengelige.
Se på dine behov først
Det første trinnet du bør ta er å se på hva du trenger av en bil.
Hvor kjører du, hva har du med deg?
Mens dagens avling av elbiler presterer beundringsverdig, er det noen oppgaver de ikke er helt klare for. Hvis du trenger å taue tung last, regelmessig reise lange avstander i områder med få elbilladere eller ikke har et pålitelig sted å lade elbilen, kan det være lurt å vente et par år til det finnes bedre alternativer.
Du kan enkelt finne elbiler som kan frakte fem personer i dag, men bare et par som kan frakte opptil sju. Trenger du flere seter? Det er bare ingen tilgjengelige alternativer i dag, men det vil være det i årene som kommer.
Med disse unntakene er det sannsynligvis en elbil som passer for deg i dagens marked. Tilbudene varierer fra rimelige kompakte kombibiler med anstendig rekkevidde og pigg ytelse til elbiler, crossovere og SUV-er med fantastisk ytelse og prislapper å matche.
Hvor vil du lade?
Tenk deg at du bor i et hjem med en dedikert plass hvor en ladestasjon for elektriske kjøretøy kan installeres, eller at arbeidsgiveren din sørger for arbeidsplasslading for ansatte. I så fall er beslutningen om å kjøpe elbil enkel. Som de fleste elbilsjåfører lader du hjemme eller på kontoret, og kjøretøyet ditt vil være klart til bruk når du våkner om morgenen, eller du forlater jobben.
På den annen side, hvis du ikke har en dedikert parkeringsplass, parkerer på gaten eller leilighetsparkeringen din ikke har ladere, blir beslutningen om å kjøpe et elektrisk kjøretøy mer kompleks. Å få en elbil uten å ha en pålitelig ladestrategi er en oppskrift på skuffelse.
Område
Når du har bestemt deg for at en elbil er riktig for deg, og du har en ide om dine behov og budsjett, er det på tide å begynne å handle.
På eller nær toppen av listen over hensyn bør rekkevidden til elbilen. Når du tenker på EV-rekkevidden, er det viktig å vurdere hvor langt du rimeligvis trenger å kjøre mellom lading. Hvis du undervurderer rekkevidden du trenger, vil du få konstant rekkeviddeangst, og tenke på hvor raskt du trenger å finne en lader.
Å kjøpe en bil med for stor rekkevidde kan være kostbart. I motsetning til en bensintank, som er lettere når den tømmes, forblir en batteripakke samme vekt uansett om den er tom eller full. Hvorfor bære den ekstra vekten til et batteri med høy kapasitet hvis du ikke trenger det.
Rekkeviddene til de elektriske kjøretøyene som er tilgjengelige i dag varierer veldig. I den nedre enden finner du biler og SUV-er med rekkevidde på rundt 100 miles. Det er nok for de fleste daglige pendler, men hvis du regelmessig tar lengre kjøreturer eller stresser når som helst drivstoffmåleren kommer under halvparten, vil du ha noe med lengre rekkevidde mellom ladeøktene.
Noen få modeller med lengre rekkevidde kan reise mer enn 300 miles på en enkelt lading, selv om disse kjøretøyene kommer med bratte prislapper.
De fleste elbiler på veien i dag kan kjøre mellom omtrent 180 og 270 miles på en enkelt lading. Du finner alt fra subkompakte SUV-er til høyytelses sedaner og crossovers med enkeltladingsområder i det båndet.
Det offisielle utvalget av elektriske kjøretøy må være sertifisert av EPA før en bil kan selges. Imidlertid vil de fleste EV-produsenter kunngjøre et estimert rekkeviddemål når de debuterer kjøretøyet. Merk at en produsents estimerte rekkevidde kan variere betydelig fra de endelige EPA-tallene. Noen ganger vil en bilprodusent publisere en estimert rekkevidde basert på den europeiske testsyklusen. Denne målingen tilsvarer ikke en bils forventede EPA-rekkevidde på grunn av betydelige forskjeller i hvordan kjøretøyene testes.
