Mange kjøretøy holder for tiden motoren og det elektriske utstyret i gang under tanking, noe som kan utgjøre en rekke sikkerhetsfarer. Er det virkelig ikke noe problem med å fylle drivstoff uten å slå av motoren?
For det første er det fare for elektrisk lekkasje når motoren ikke er slått av, og kortslutning i ledningene kan forårsake gnister som kan føre til bilbranner.
Tenk deg å kjøre til en bensinstasjon, raskt gripe drivstoffmunnstykket uten å slå av motoren. Denne lille forglemmelsen kan føre til alvorlige konsekvenser.
Naturen til det elektrolytiske bildrivstoffet gjør elektrisk lekkasje til en realitet når motoren ikke er slått av. Derfor blir risikoen for ledningskortslutning og gnister svært høy. Selv en liten gnist kan potensielt utløse en brann på et øyeblikk.
Bortsett fra brannfaren, utgjør et kjøretøy som kjøres under påfylling andre trusler. Eksosrøret fortsetter å drive ut eksosgasser, og i tillegg til den høye temperaturen utgjør de bittesmå gnistene som føres under eksosen en livsfarlig risiko for bensinstasjonspersonell.
Se for deg bensinstasjonsansatte som jobber i nærheten av eksosrøret, fyller drivstoff på kjøretøy mens de står overfor risikoen for å antenne bensin og drivstoffmunnstykket. I et slikt scenario kan bare en liten gnist føre til mer alvorlige konsekvenser.
I tillegg genererer elektrisk utstyr inne i kjøretøyet en betydelig mengde varme når motoren ikke er slått av, noe som får bensin i tanken til å fordampe raskere.
Når konsentrasjonen av gassblandingen rundt drivstofftanken når et visst nivå, kan selv en liten gnist fra motoren antenne bilen, eller til og med drivstoffdysen, noe som resulterer i branner og eksplosjoner. Dette er sikkerhetsfarer som ikke kan ignoreres.
