Motorfestegummi brukes til å feste motoren til kjøretøyets chassis. Siden motoren genererer vibrasjoner under drift, hindrer tilstedeværelsen av motorfestegummi motoren og chassiset fra å resonere, og gir en dempingseffekt som reduserer vibrasjoner. Dette sikrer at fører og passasjerer ikke opplever ubehagelige vibrasjoner.
Her er manifestasjonene av aldrende motorfestegummi:
1:Eieren føler motorvibrasjoner når han rygger eller akselererer.
2:Kjøretøyet opplever merkbare motorristinger når den er kald, noe som forbedres etter at motoren er varmet opp.
3:Eieren kan kjenne vibrasjoner i rattet og bremsepedalen mens motoren går på tomgang.
4:Når kjøretøyet passerer fartsdumper, kan eieren høre en "dunk"-lyd fra motoren.
Kostnaden for å erstatte gummi på motorfestet er ikke dyr, og det er ikke noe spesifikt sett utskiftingsintervall for det. Generelt kan den vare i mer enn 5 år ved normal bruk. Hvis gummi på motorfestet krever hyppig utskifting, kan det skyldes aggressiv kjøreatferd, for eksempel at man ikke bremser ned når man møter fartsdumper eller ujevn veistrekning. Alternativt kan det være et kvalitetsproblem med selve motorfestets gummi.
Slik finner du ut om motorfestet er skadet gjennom regelmessige vedlikeholdskontroller:
1: Åpne panseret og inspiser tilstanden til motorfesteputene ved tilkoblingspunktene til motoren, girkassen og kjøretøyets karosseri. Merk at for å inspisere tilstanden til motorfestet på undersiden av bilen, må du løfte bilen med en jekk.
2: Etter å ha utelukket unormal motordrift forårsaket av komponenter som drivstoff, tennplugger og tennspoler, kan du bruke en lirkestang til å stange mot gummien på motorfestet. Hvis du ikke føler noen vibrasjoner på kjøretøyet på dette tidspunktet, indikerer det at gummien på motorfestet har mistet sin støtdempende effektivitet.
