Med det økende antallet bensinkjøretøyer som bruker direkte innsprøytingsteknologi i dag, har spørsmålet om lavhastighets fortenning (LSPI) gradvis fanget folks oppmerksomhet. Det er et problem som er unikt for bensinmotorer med direkteinnsprøytning, en uventet selvantenning av bensin som oppstår før tennpluggen tennes. Hvis dette skjer fortløpende, kan det sannsynligvis føre til motorsvikt.
Moderne firetakts bensinmotorer opererer med de fire syklusene "inntak, kompresjon, kraft og eksos." Under inntakssyklusen sprayer høytrykksinjektoren til direkteinjeksjonssystemet forstøvet bensin diagonalt på den motsatte sylinderveggen. Denne forstøvede bensinen bør vente tålmodig på å bli antent av tennpluggen. Men i motsetning til forventningene kombineres noe av bensinen med motoroljefilmen på sylinderveggen, og blir flytende til en bensin-oljeblanding. I den påfølgende kompresjonssyklusen skrapes denne blandingen til dråper av det oppadgående stempelet. Etter hvert som stempelet kommer nærmere det øverste dødpunktet, blir forholdene i forbrenningskammeret gradvis gunstige for selvantennelse av bensin-oljeblandingen. Til slutt selvantenner bensin-oljeblandingen og eksploderer før tennpluggen tenner den, noe som fører til "Low-Speed Pre-Ignition".
Etter at LSPI oppstår, tennes den gjenværende drivstoff-luftblandingen av tennpluggen i normal rekkefølge. Denne påfølgende tenningen, etter den første eksplosjonen, utsetter stempelet for større trykk, noe som fører til at motoren viser en "bankende" lyd, en metallisk pingelyd. Over tid kan det overbelastede stempelet utvikle sprekker, potensielt til og med brudd, og forårsake betydelig motorskade.
For å møte LSPI har mange smøremiddelprodusenter utviklet nye motoroljeformler. Disse formlene kan forhindre at den forstøvede bensinen og motoroljen reagerer og antennes, og dermed iboende unngå forekomsten av LSPI. Hvis kjøretøyets motor bruker direkte innsprøytingsteknologi og du ofte opplever at motoren banker under daglig kjøring, kan du vurdere å velge motoroljeprodukter spesielt utviklet for å møte LSPI.
