Når varsellampen for motorutslippssystemet tennes, kan du bekrefte om det er en falsk alarm ved hjelp av spesifikke metoder: start og slå av kjøretøyet tre ganger på rad, eller koble fra den negative polen på motorbatteriet, vent i 30 sekunder, og koble deretter til igjen det for å sjekke om systemet har noen problemer.
Hvis varsellampen lyser på grunn av en skadet oksygensensor eller en defekt katalysator, bør sjåføren umiddelbart redusere hastigheten og oppsøke nærmeste verksted for ytterligere inspeksjon og løsning. Hvis kjøretøyet ikke kan starte, kan det skyldes problemer med drivstoffpumpen eller tenningssystemet, i så fall anbefales det å søke profesjonell reparasjonshjelp umiddelbart.
Siden motoren er en av kjernekomponentene i et kjøretøy, er det dessuten vanlig at varsellampen for utslippssystemet tennes under vanlig bruk. Derfor bør bileiere regelmessig rengjøre gasspjeldhuset og drivstoffsystemet og velge drivstoff av høy kvalitet for å forhindre at varsellyset for utslippssystemet aktiveres.
