IM L7 EV

Når det gjelder utseende, erIM L7 EVhar et flatt front-end-design sammen med en "Σ"-formet frontlykt, som gir den generelle designen et særegent og gjenkjennelig utseende. I tillegg er det et røkt svart luftinntak i den sentrale posisjonen til støtfangeren foran, noe som gir en følelse av dybde. Dimensjonene på den nye bilen er som følger: 5098×1960×1485 mm, med en akselavstand på 3100 mm, og posisjonerer den som en mellomstor elektrisk sedan.

På sideprofilen erIM L7 EVhar en elegant midjedesign kombinert med en lav og elegant silhuett, noe som ytterligere understreker bilens sportslighet. Den generelle designen er veldig stilig. Dessuten reduserer det skjulte dørhåndtaksdesignet, sammen med rammeløse dører, ikke bare effektivt aerodynamisk luftmotstand, men gir også et ungdommelig og personlig preg til kjøretøyet. Designet bak er også bemerkelsesverdig, med en gjennomgående baklysenhet med høy gjenkjennelse.

Det svarte området på utsiden av IM L7 EV-hovedlysenheten og baksiden integrerer sømløst 2,6 millioner piksler DLP (Digital Light Processing) og 5000 LED ISC (Inorganic Scintillator Crystal) elementer. Man kan til og med tolke dette som en "ekstern skjerm."

IM L7 EV har et sentralt kontrolldesign med et gjennomgående skjermoppsett som støtter en løftemodus, noe som forbedrer kjøretøyets teknologiske appell betydelig. I tillegg, under det sentrale kontrollpanelet, er det en 12.8-tommers 2K kontrollskjerm, som løfter sofistikasjonen til denne bilen til det høyeste nivået.

Inne i bilen, denIM L7 EVtar i bruk et flatbunnsratt med to eiker sammen med en 39-tommers sentralkontrollert trippelskjermdesign, og skaper en svært teknologisk atmosfære. Det er bemerkelsesverdig at den nye bilen også har en stor skjerm i armlenet, som understreker interiørdesignfilosofien med intelligent stemmestyring og skjermberøring, og forlater helt tradisjonelle fysiske knapper, og skiller den fra konvensjonelle drivstoffdrevne biler.

Når det gjelder konfigurasjon, erIM L7 EVer utstyrt med IM OS multi-skjerm grensefri intelligent interaksjonssystem, støttefunksjoner som GPS online-navigasjon, OTA-oppgraderinger, og har det IM AD-utvikbare kjøreassistentsystemet, et 1120W intelligent lydfelt med 22 høyttalere og mer.

Angående drivverket, denIM L7 EVer tilgjengelig i både bakhjulsdrevne og firehjulsdrevne konfigurasjoner. Den bakhjulsdrevne versjonen er utstyrt med en bakmontert motor med 250 kW effekt og 475 Nm dreiemoment. Den firehjulsdrevne versjonen har doble motorer foran og bak med en total effekt på 425 kW og et dreiemoment på 730 Nm. Bilen er også utstyrt med et 90 kWh batteri. Den bakhjulsdrevne versjonen har en CLTC-syklusrekkevidde på 675 kilometer, mens den firehjulsdrevne versjonen har en CLTC-syklusrekkevidde på 615 kilometer. Fjæringssystemet inkluderer en CDC elektronisk kontroll, intelligent demping, som gir brukerne en tilfredsstillende kjøreopplevelse.