BYD E2
| Merkenavn | BYD E2 |
| Produktnavn | BYD E2 |
| Farge | Tilpasset |
| Maksimal hastighet | 130 km/t |
| Ladetid | 0.5 timer |
| Lengde bredde høyde (mm) | 4240*1760*1530 |
| Kroppsstruktur | 4-dør 5-seter Sedan |
| Batteritype | Litiumbatteri |
| Strømtype | Elektrisk motor |
| Laget i | Kina |
| Styring | Venstrehåndsfører |
| Maksimal effekt (Kw) | 70 |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 180N.m |
| Område | 401 km |
| KROPPSSTØRRELSE | Fem-dørs, fem-seters kombi |
| Egenvekt | 1365 kg |
| Batteritype | Litium jernfosfatbatteri |
| Hjulbase | 2610 |
BYD e2 er en crossover kombi, selv om den ikke tilhører "Dynasty"-serien, men sjarmen til frontflaten er der fortsatt. Totalt sett er kroppsformen fortsatt enkel, ikke for mye bruk av kromdekor, men legger til riktig mengde svart dekorasjon.
I motsetning til BYD "dynasty"-serien, er ikke BYD e2 utstyrt med en større felg, men en 16-tommers felg som er mer prisjustert. Matchende dekkstørrelse er 205/60 R16.
Interiørdesignet til BYD e2 er veldig familiestil. Den roterbare skjermen er fortsatt den mest iøynefallende konfigurasjonen i bilen, det relativt spesielle stedet er knotttypen girkontroll. Begrenset av prisposisjoneringen, er midtkonsollstoffet hovedsakelig laget av hardplast, men skinnstrukturen er brukt, og den visuelle effekten er god.
YD e2 drives av en permanent magnet synkronmotor med maksimal effekt på 70kW og toppmoment på 180N.m, den tilbyr to versjoner av rekkevidde, 305km og 405km.
Chassiset til BYD e2 er mer konvensjonelt, med McPherson uavhengig fjæring foran og ikke-uavhengig fjæring med torsjonsbjelke bak.
Populære tags: byd e2, Kina byd e2
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel
















