WuLing EV 50

Når det gjelder utseende, bruker WuLing EV 50 et designspråk som er forskjellig fra de drivstoffdrevne modellene. Frontgrillen har et punktmatrisemønster, som sikrer ventilasjon og varmeavledning samtidig som den tilbyr en høy grad av gjenkjennelighet.

Siden WuLing EV 50 er en utvidet lastetransportversjon, bruker den bakre halvdelen av karosseriet et blindvindudesign. I tillegg har både sidene og baksiden røde og hvite reflekslister i henhold til forskriftene.

Fronten på bilen tar et helt nytt designspråk. Selv om den ser ut til å ha en lukket frontdesign, har den faktisk et tett perforert gitter, som sikrer både ventilasjon og varmeavledning, samtidig som den har et sterkt særpreg.

Interiørdesignet er også veldig strømlinjeformet. Bilen har en kombinasjon av mekanisk og elektronisk skjerminstrumentering. Klimaanlegget er manuelt, og det er ikke en sentral kontrollskjerm, som kun tilfredsstiller de grunnleggende behovene til sjåføren og passasjerene.

Dimensjonene til WuLing EV 50 er henholdsvis 4490/1610/1900 mm i lengde, bredde og høyde, med en akselavstand på 3050 mm. Kjøretøyets egenvekt er 935 kg, og maksimal totalvekt er 2510 kg.

Når det gjelder kraft, er WuLing EV 50 utstyrt med en permanent magnet synkronmotor, med en maksimal effekt på 60kW (82Ps). Avhengig av modell bruker den strømbatterier fra to forskjellige merker, med en kapasitet på 43,2kWh. Basismodellbatteriet leveres ikke med varmesystem. I følge offisiell informasjon er bilens rekkevidde under standard testforhold opptil 270 km. Når det gjelder hurtigladetider, tar toppmodellen 1,5 timer, mens andre versjoner tar 2,5 timer.