GAC E9 Grandmaster Edition

DeGAC E9har for tiden tre modeller på salg, og tilbyr to forskjellige frontflatedesign. PRO- og MAX-modellene har Kunpeng-utformingen av spredningsvinger, mensGrandmaster Editionskryte av Oriental Mighty Lion-ansiktet, som presenterer en mer formidabel tilstedeværelse og en høyere prislapp. DeGAC E9 Grandmaster Editiontilbyr en oppgradert konfigurasjon sammenlignet medGAC E9 PRO utgave,gir brukerne en ny E9-modell som kombinerer "estetikk og kostnadseffektivitet."

Designet bak er stabilt og balansert. Baklysdesignet har en horisontal og vertikal layout, og tilbyr en imponerende visuell effekt når den er opplyst. I tillegg er det nye kjøretøyets hurtig- og sakteladeporter plassert på venstre bakside, med fulle ladetider på 0,5 timer for hurtiglading og 3,5 timer for langsom lading. Den nye modellen støtter også V2L 3,3 kW ekstern utlading og V2V 5,5 kW bil-til-kjøretøy-utlading, noe som beriker kjøretøyets bruksscenarioer.

GAC E9 Grandmaster Edition tar i bruk den orientalske Mighty Lion-frontdesignen, og utstråler en kraftigere aura, og er priset høyere.

Interiørdesignet til GAC E9 Grandmaster Edition utstråler en følelse av høytidelighet. Innvendig er den utstyrt med et 12.3-tommers kombinert førerkontrollinstrument, en 14.6-tommers stor flytende midtkontrollskjerm og en 12.3-tommers underholdningsskjerm for medfører .

Inne iGAC E9 Grandmaster EditionInteriøret utstråler en høytidelig følelse, utstyrt med et 12.3-tommers kombinert førerkontrollinstrument, en 14.6-stor, flytende midtkontrollskjerm og en 12.3-}co-driver underholdningsskjerm. Interiøret tilbyr to stiler: Cloud Mountain Pearl Water og Opera Hall, med tillegg av et svart takalternativ (eksklusivt for Opera Hall). Når det gjelder funksjoner, sammenlignet med E9 PRO, inkluderer Grandmaster Edition et ett-trykks SPA, andre rads sidevindussolskjermer, et lite bord, oppgraderte hodestøtter på første rad med 4-veisjusteringer og andre rad luksusseter (med minnefunksjon, elektriske skinner, hilsen og ett-trykks tilbakestillingsfunksjoner) blant andre komfort- og bekvemmelighetsfunksjoner.

Når det gjelder kraft, erGAC E9 Grandmaster Editioner utstyrt med GACs egenutviklede 2.0TM hybridmotor, med en maksimal effekt på 140kW, toppmoment på 330N·m, og en termisk effektivitet på opptil 40,23 prosent. Den elektriske motoren har en maksimal effekt på 134kW og toppmoment på 300N·m; det kombinerte systemets maksimale effekt er 274kW og dreiemomentet er 630N·m. Transmisjonssystemet er sammenkoblet med en GMC 400 to-trinns DHT-girkasse, som oppnår en 0-100km/t akselerasjon på 8,8 sekunder. Kjøretøyet leveres med en 25,57 kWh batteripakke, som gir en CLTC ren elektrisk rekkevidde på 136 km og et WLTC kombinert strømforbruk på 6,05 L/100 km, med en total rekkevidde på 1032 km. Spesielt har GAC E9 Grandmaster Edition også en SDC elektromagnetisk fjæring, tre kjøremoduser og tre energimoduser.