Smart #1

Den helt nyeSmart #1er plassert som en kompakt SUV, så dens totale størrelse er ikke veldig stor. Foran har bilen en luftinntaksdesign med stor munn. Den kanskje mest iøynefallende designen på forsiden er lysgruppen. På begge sider av fronten har den en elliptisk frontlysklynge, som er forbundet med en gjennomgående LED-lyslist, som gir god gjenkjennelighet når den er tent.

På siden, den helt nyeSmart #1har en semi-lukket design på hjulnavene. Takdesignet er også ganske unikt og visuelt tiltalende. I tillegg reduserer de skjulte dørhåndtakene effektivt kjøretøyets aerodynamiske motstand. Dessuten er high-end-modellen tilSmart #1tilbyr 19-tommers hjulnav til forbrukere. Denne størrelsen er ganske stor for en kompakt SUV. Dimensjonene til bilen er 4270 mm i lengde, 1822 mm i bredden og 1636 mm i høyden, med en akselavstand på 2750 mm.

Frontflaten har en trekantet frontlyktdesign, koblet i midten med en gjennomgående LED-lysgruppe, som forbedrer den visuelle bredden til frontenden. I tillegg har den fremre støtfangeren på den nye bilen større luftinntakshull, supplert på begge sider av dynamiske ventilasjonsdesign.

Den nye bilen tar i bruk et "typisk" elektrisk kjøretøydesign. Den store flytende sentrale kontrollskjermen er ganske iøynefallende, og det langstrakte full LCD-instrumentpanelet gir en god "skjult" effekt, og utstråler en sterk følelse av teknologi. Den sentrale konsollen har en fremtredende korona-gulldesign, som gir et helhetsinntrykk av eksepsjonell kvalitet og klasse.

Når det gjelder interiørdesign, adopterer den nye bilen et "typisk" elektrisk kjøretøydesign. Den store, flytende sentrale kontrollskjermen er ganske iøynefallende, og det langstrakte full LCD-instrumentpanelet gir en god "skjult" effekt, og gir en sterk følelse av teknologi. Når det gjelder funksjoner, sammenlignet med den eldre modellen, har den nye bilen blant annet lagt til en elektrisk barnesikring, en kjøreopptaker, tilpassede rattknapper og CSD-starthastighet. Imidlertid mangler det litt praktiske ved disse funksjonene. På toppen av de eksisterende funksjonene, den helt nyeSmart #1er utstyrt med en 10-tommers HUD head-up-skjerm, trådløs telefonlading, L2+-nivåassistert kjøring og oppvarmede forseter, som er praktiske konfigurasjoner.

For kraft, det helt nyeSmart #1bruker en bakmontert enkeltmotor, med en total utgangseffekt på 200 kW og et totalt dreiemoment på 343 N·m. Når det gjelder denne kraften, er ytelsen til den helt nye Smart #1 blant sine jevnaldrende ganske gjennomsnittlig. Den tilbyr også forbrukerne et 66 kWh strømbatteri, som tilsvarer en ren elektrisk rekkevidde på 535 kilometer og 560 kilometer.