Bosch har advart om at Mobility Solutions-divisjonen kan stå overfor permitteringer, og at målet om å oppnå en fortjenestemargin på 7 % vil bli forsinket med ett til to år på grunn av selskapets spådom om et svært utfordrende økonomisk miljø i år.
I følge foreløpige data utgitt av Bosch, økte salget i 2023 med 8 % etter justering for valutakurser, og nådde 91,6 milliarder euro (omtrent 98,56 milliarder amerikanske dollar), med en resultatmargin før skatt på 5 %.
Fordelt på forretningsdivisjon oppnådde Boschs Mobility Solutions-divisjon et sterkt salg på 56,3 milliarder euro, noe som representerer en vekst på 7 %, eller 11 % etter justering for valutakurser. "Våre produkter er etterspurt i både tradisjonelle og fremvoksende forretningsområder. Dette vil motivere oss til å fortsette vår innsats for utvikling," sa Dr. Markus Forschner, medlem av Bosch Groups styre og finansdirektør.
Etter region økte salget i Europa med 6 % til 46,8 milliarder euro, eller 8 % etter justering for valutakurser. Salget i Nord-Amerika nådde 15,2 milliarder euro, noe som representerer en økning på 4 %, eller 8 % etter justering for valutakurser. Salget i Sør-Amerika var på 1,7 milliarder euro, en nedgang på 6 % fra år til år, men økte med 4 % etter justering for valutakurser. Forschner bemerket at svakheten til den brasilianske realen var en avgjørende faktor.
I tillegg så salget i Asia-Stillehavsregionen en liten økning på 1 % til 27,9 milliarder euro, eller 9 % etter justering for valutakurser. "Disse dataene reflekterer den svake utviklingen i ulike sektorer av den kinesiske økonomien. Vår sterke vekst i India og Japan oppveier bare delvis denne svakheten," sa Forschner.
For 2024 forventer Bosch fortsatt at den globale økonomiske veksten vil forbli moderat, med en vekstrate mellom 2 % og 2,5 %. – I følge våre estimater vil ikke global økonomisk vekst akselerere før i 2025. Derfor ser utsiktene for alle våre nøkkelnæringer ut som dystre, sa Forschner.
"Året 2023 var vanskeligere enn forventet... De kommende årene vil kreve mer av oss alle," sa Bosch-sjef Stefan Hartung i en uttalelse.
Bosch uttalte at de forhandler med ansattes representanter i Mobility Solutions-divisjonen om "personelljusteringer" og la til at i henhold til en avtale oppnådd med Works Council, vil permitteringer ikke bli vurdert før 2027. I tillegg vil Bosch fortsette å rekruttere i lovende forretningsområder og investere 4,3 milliarder dollar i omskolering av ansatte.
Likevel har Bosch utsatt tidslinjen for mål for fortjenestemargin med ett til to år. Selskapet har til hensikt å ytterligere intensivere arbeidet med å forbedre kostnadene og konkurranseevnen for å lykkes med å gå inn i fremtidige markeder.
