I følge medieoppslag har billeverandøren Bosch annonsert at de vil avslutte sin ladetjeneste for elektriske kjøretøy (EV) innen utgangen av første kvartal i år. I en e-post til kundene opplyste selskapet at det vil avslutte sin «ladetjenestedrift» 31. mars 2025. Bosch hadde nettopp inngått et nytt samarbeid for ladetjenester i fjor.
I e-posten skrev Bosch: "Vi befinner oss i et svært konkurranseutsatt marked, og veksten i dette markedet har falt langt under forventningene. Derfor vil vi si opp din "Charge My EV"-tjenestekontrakt under vilkårene for "varighet, oppsigelse", med virkning fra 31. mars 2025. Etter denne datoen vil du ikke lenger kunne bruke ladetjenesten."
Fra og med 1. april vil kunder ikke lenger kunne logge på, belaste eller foreta betalinger, og de vil heller ikke ha tilgang til dataene deres. RFID-ladekort vil også bli ubrukelige. Bosch opplyste at kundenes personopplysninger vil bli slettet innen to måneder.
I januar 2024 inngikk Bosch et samarbeid med Lotus Cars, et datterselskap av Geely, for ladetjenester for elbiler. Kjøpere av Lotus EV-er kan bruke Boschs ladenettverk for å få tilgang til over 600 000 offentlige ladestasjoner i 30 europeiske land, med en sterk tilstedeværelse i nøkkelmarkeder som Storbritannia, Tyskland og Frankrike. I tillegg dannet Maserati, et Stellantis-merke, i 2023 et ladepartnerskap med Bosch. Når Bosch forlater ladetjenestebransjen, kan det hende Lotus og Maserati må finne nye leverandører av ladetjenester.
Boschs nøye gransking av enkelte forretningsområder er ikke overraskende. I november 2023 kunngjorde Bosch planer om å kutte 5500 jobber over hele verden, inkludert 3800 stillinger i Tyskland. Disse planene er imidlertid ikke ferdigstilt. Selskapet uttalte at oppsigelsene ville fokusere på divisjonene for sjåførassistanse og autonom kjøring, samt Hildesheim-anlegget, som produserer elektriske motorer.
