BYDs A-aksjekurs har nådd en historisk topp, og har opplevd en betydelig økning i løpet av dagen. I løpet av de siste åtte handelsdagene har BYDs aksje steget med ca. 25 %, og presset markedsverdien for A-aksjen tilbake over trillioner-yuan. Fra den siste oppdateringen står aksjekursen på 358,61 yuan, med en markedsverdi på 1,04 billioner yuan.
Bransjeanalytikere tilskriver denne økningen til BYDs nylige lansering av sin "Universal Intelligent Driving Strategy." 10. februar, under sin intelligente strategipressekonferanse, avduket BYD 21 smarte-kjøringsmodeller, noe som senket bransjens typiske inngangspris for intelligente kjøretøyer fra rundt 200 000 yuan til bare 70 000 yuan. BYD Seagull, priset til 78 800 yuan, har dukket opp som en{11}}spillendring på markedet ved å bringe avanserte kjøreassistentfunksjoner som motorveinavigasjon på autopilot (NOA) og automatisk parkering til kjøretøyer under 100 000 yuan.
På arrangementet erklærte BYD-formann Wang Chuanfu at 2025 vil markere det "første året med masseadopsjon for intelligent kjøring." Han anslo at intelligent kjøring i løpet av 2-3 år ville bli en standardfunksjon, beslektet med bilbelter eller kollisjonsputer, og drive den fremtidige utviklingen av elbilindustrien videre.
BYD har opprettholdt et sterkt salgsmomentum de siste årene. I 2024 solgte selskapet omtrent 4,27 millioner biler, en årlig-økning på-år på 41,26 %. Bare i januar 2025 solgte BYD rundt 300 000 biler, noe som markerte en vekst på 49,16 %-på{12}}år og sikret en markedsandel på 33,7 % i Kinas sektor for nye energikjøretøyer (NEV).
I følge en forskningsrapport fra Kaiyuan Securities forventes BYDs intelligente kjøresystem «God's Eye» å utvide seg fra avanserte-modeller til vanlige prissegmenter, slik at flere forbrukere kan oppleve intelligent kjøreteknologi. Minsheng Securities spår at innen 2025 vil minst 60 % av BYDs modeller være utstyrt med intelligent motorveikjøring eller smarte kjøresystemer på høyere-nivå, noe som i betydelig grad forbedrer selskapets markedskonkurranseevne.
I tillegg har BYDs ekspansjon i oversjøiske markeder vært en nøkkeldriver for veksten. I 2024 solgte selskapet 417 000 nye energikjøretøyer utenlands, noe som reflekterer en økning på 71,9 %-til-år.
