Tesla ga nylig ut sinØkonomisk4 2024 og hel-årsrapport. Under innlegget-inntjeningsintervjuet, når du ble spurt om den største utfordringen forFull -selvkjøring (FSD) i Kina, Elon Musksvarte detbussfeltutgjøre den største vanskeligheten. Han forklarte,"Kina er et enormt marked, og vi står overfor noen utfordringer fordi Kina ikke tillater oss å overføre treningsdata til utlandet, mens den amerikanske regjeringen ikke vil tillate oss å gjennomføre trening i Kina heller."
Samtidig avslørte Musk detTesla trener FSD-systemet sitt ved å bruke kinesiske veivideoer funnet på nettet og mater dem deretter inn i en simulator. Han la til,"Bussfelt i Kina er en av de største utfordringene for utplassering av FSD. De er svært komplekse-til visse tider på dagen, biler har lov til å komme inn, men andre tider er de ikke det. Hvis du feilaktig kjører inn i et bussfelt til feil tid, vil du umiddelbart motta en bot. Uansett vil Tesla løse dette problemet."
Teslas FSD-veikart
Ifølge Teslas planer har selskapet som mål ålanser en fullstendig autonom FSD-versjon-uten menneskelig sjåførtilsyn-innen juni 2025på sittAustin, Texas, anlegg. Musk uttalte detTesla-kjøretøyer på fabrikken i Fremont, California, har allerede oppnådd dette nivået av autonomi, og Texas-fabrikken vil snart følge etter. Detteuovervåket FSD-funksjonforventes rullet ut på tversNord-Amerika innen 2027.
I tillegg,Tesla jobber aktivt for å bringe det sjåførovervåkede-intelligente kjøresystemet til det europeiske og kinesiske markedet innen 2025.
