HONGQI HS3

HONGQI HS3 er posisjonert som en kompakt SUV, som tar i bruk det nye designspråket Red Flag (HONGQI), som ytterligere fremkaller en følelse av luksus. Ikke nok med det, kjøretøyet har en akselavstand på 2770 mm, noe som er fordelaktig innenfor sin klasse.

HONGQI HS3 fortsetter designtemaet med rødt flagg. Den stående frontgrillen er overdrevet i størrelse, med en gjennomgripende kromdekor på innsiden, som strekker seg til Red Flag-linjene på motorpanseret, sømløst koblet til sentralgrillen, noe som gir den en enda mer dominerende visuell effekt. I tillegg går frontlysene kombinert med vingen harmonisk gjennom. De flytende kroppsfargede detaljene i frontlysområdet understreker en følelse av sportslighet og teknologi.

Sideprofilen til bilen er dynamisk, med en midje som forblir høyere foran og senkes bakover, og strekker seg fremover for å skissere en litt aggressiv holdning. Den definerende linjen fra front til bak gir bilen et mer sammenhengende og langstrakt utseende. Videre legger den nye bilen også til et rødt flagg-emblem på fenderne, noe som gjør den generelle formen mer moteriktig. Det er verdt å nevne at HONGQI HS3 tilbyr en tofarget karosserialternativ. Når det gjelder kroppsdimensjoner, måler HS3 4655 mm i lengde, 1900 mm i bredden og 1668 mm i høyden, med en akselavstand på 2770 mm. For hjulene er den fem-eikers vindbladdesignen trendy, med en dekkstørrelse på 235/60 R18.

HONGQI HS3 fortsetter Red Flags bevingede designtema, med en fremtredende overdreven og oppreist frontgrill.

Interiøret i HONGQI HS3 har en klassisk omsluttende cockpit-design, sentrert rundt kontrollskjermen som den symmetriske aksen, med funksjoner som strekker seg sekvensielt til dørpanelene på begge sider.

Bakdesignen på bilen ser robust ut, med delte øvre og nedre deler basert på horisontalt og vertikalt kombinert lys. Den nedre støtfangerdesignen, med tillegg av svarte linjer, føles betydelig. I tillegg har bilen doble eksosuttak, som utstråler sportslighet.

Innvendig har HONGQI HS3 en klassisk omsluttende cockpit, sentrert rundt kontrollskjermen, med funksjoner som sprer seg symmetrisk til dørpanelene på begge sider. Kjøretøyet er også utstyrt med en 12.3-tommers LCD-instrumentklynge og en 12.6-tommers sentralkontrollskjerm. Det treeikers multifunksjonsrattet har en flatbunnsdesign. Setene er brede og myke, og fremstår som ganske eksklusive.

Når det gjelder funksjoner, avhengig av modell, vil den nye bilen tilby nøkkelfri adgang, automatisk klimaanlegg, Dana lydsystem, ACC adaptiv cruisekontroll, helautomatisk parkering, 360-grader panoramabilder, mobil fjernkontroll for bil, {{1 }}omgivelseslys i farger og ulike kjøremodusjusteringer.

Når det gjelder kraft, tilbyr HONGQI HS3 både bensin- og hybridmodeller. Bensinmodellene er utstyrt med enten en 1,5T pluss 7DCT eller en 2.0T pluss 8AT, med maksimal effekt på henholdsvis 118kW og 185kW, og toppmomenter på henholdsvis 258 N·m og 380 N·m. For hybridmodellen gir den et 1,5T hybridsystem, med en maksimal motoreffekt på 118kW, motortoppmoment på 258 N·m, elektrisk motor maksimaleffekt på 140kW, elektrisk motor maksimalt dreiemoment på 280 N·m, og et system maksimal effekt på opptil 190kW.