SAIC Maxus T70

Forsiden av SAIC Maxus T70 har en helt ny åttekantet matrisegrill, supplert med frontlykter og LED-kjørelys, som gir en slående visuell effekt. På siden av kjøretøyet gir fremtredende hjulbuer, metalliske sidetrinn og krom bakspeil et robust, men raffinert preg.

SAIC Maxus T70 kommer i to versjoner: standardboks og langboks. Standardboksen måler 5365 mm i lengde, 1900 mm i bredden, 1809 mm i høyden, og har en akselavstand på 3165 mm. Langboksversjonen er 5680 mm lang, 1900 mm bred, 1809 mm høy, med en akselavstand på 3470 mm.

Forsiden av SAIC Maxus T70 har en helt ny åttekantet matrisegrill, supplert med frontlykter og LED-kjørelys, som gir en slående visuell effekt.

For interiøret bruker SAIC Maxus T70 et rødt og sort patchworkfargeskjema med store områder, dekket av myke materialer, som balanserer både syn og berøring.

For interiøret bruker SAIC Maxus T70 et rødt og sort patchworkfargeskjema med store områder, dekket av myke materialer, som balanserer både syn og berøring. Utformingen av det sekundære dashbordet og lufteventilene har også blitt raffinert, noe som forbedrer kvaliteten på detaljene. I tillegg har kjøretøyet forsetevarme, et elektrisk soltak, 360 graders panoramabilder og 4/6 sammenleggbare bakseter. Det er også en valgfri 10,25--tommers flytende LCD-berøringsskjerm med et intelligent nettverkssystem som omfatter sanntidsnavigasjon, stemmekontroll og online underholdning, blant andre rike funksjoner.

Under panseret drives SAIC Maxus T70 av en 2,0T turboladet dieselmotor med en maksimal ytelse på 163 hestekrefter (120kW) og et maksimalt dreiemoment på 400N·m. Dessuten kommer den australske versjonen av T70 fra 2022 med et BorgWarner deltids firehjulsdriftssystem, som gir mulighet for veksling mellom tohjulsdrift, høyhastighets firehjulsdrift og lavhastighets firehjulsdrift. Den tilbyr også en valgfri differensialsperre bakaksel. Sammen med disse funksjonene er det nye kjøretøyet også utstyrt med en kombinasjon av intelligente kjøreassistentsystemer, inkludert ESP, HAC og HDC.