SAIC Maxus T90
Produktbeskrivelse
Når det gjelder eksteriør, erSAIC Maxus T90tar i bruk grilldesignet i familiestil "Gathing Wisdom from All Directions". Den brede kromdekorasjonen gir en sterk følelse av kraft, og den inkluderer også den for tiden populære frontlysdesignen med delt type. Designet bak er ikke monotont; den ser robust og fyldig ut, med et stort område med svarte detaljer sammen med dekorative deler som ligner en gjennomgående baklykt, noe som øker gjenkjenneligheten. Når det gjelder dimensjonene, måler den 5365×1960×1845 mm med en akselavstand på 3155 mm.
Når det gjelder interiøretSAIC Maxus T90-ersvart og rød fargekombinasjon gir den en rik sporty følelse. Dobbelskjermoppsettet med et 10.25-tommers LCD-instrumentpanel og en 12-tommers flytende skjerm er ganske moderne. Den sentrale kontrollskjermen kommer med Zebra Smart Drive VENUS-systemet og er utstyrt med ulike miniprogrammer som Alipay. Den har nøyaktig stemmegjenkjenning og høy praktisk funksjonalitet. De integrerte sportslige skinnsetene gir god omslags- og sidestøtte, med elektrisk justering og varmefunksjoner for forsetene. Baksetene kommer med en kombinasjon av tre hodestøtte + midtarmlener, og muligheten til å legge ned ryggstøttene gir noe lagringskapasitet. Når det gjelder kabinplass, fant en tester med en høyde på 175cm den ganske romslig.


For funksjonerSAIC Maxus T90er utstyrt med parkeringssensorer foran og bak, panoramakamera, multifunksjonsratt i skinn, automatisk parkering, bakkestartassistent, elektrisk soltak, regnfølende vindusviskere, differensialsperre bakaksel, LED-frontlykter, automatisk lys, og automatisk klimaanlegg . Totalt sett har kjøretøyet et rikt sett med funksjoner.
DeSAIC Maxus T90drives av en 2.0T dieselmotor, tilgjengelig i både twin-turbo og single-turbo versjoner. Twin-turboen yter en maksimal effekt på 218 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm, mens enkeltturboen gir maksimalt 136 hestekrefter og et dreiemoment på 400 Nm. Det er tre giralternativer: en 6-manuell hastighet, en 6-hastighetsautomatikk og en 8-hastighetsautomatikk. Opphenget bruker en uavhengig struktur med doble ønskebein med progressive stålfjærer.
DeSAIC Maxus T90-ergassrespons og effektjustering er lineær. Motoren byr på rikelige kraftreserver, og girkassen er ganske flink til å forstå kjøreintensjoner. Støydemping er prisverdig, og man kan av og til glemme at dette er et dieseldrevet kjøretøy. Når det gjelder justering av fjæring, er det en merkbar forbedring i komforten med tanke på kjøretøyets primære formål for å frakte last.
Produktparametere
| Kategori | Spesifikasjoner |
|---|---|
| Motoralternativer | 2.0T-dieselmotor (tvillingturbo og enkelturbo) |
| Maksimal kraft (Twin-Turbo) | 218 hestekrefter |
| Maksimalt dreiemoment (Twin-Turbo) | 500 Nm |
| Maksimal kraft (single-turbo) | 136 hestekrefter |
| Maksimalt dreiemoment (enkeltturbo) | 400 Nm |
| Overføringsalternativer | 6-Speed Manual, 6-Speed Automatic, 8-Speed Automatic |
| Opphengstype | Double-Wishbone Independent med progressive stålfjærer |
Produktbilde


Populære tags: saic maxus t90, Kina saic maxus t90
Et par
SAIC Maxus T90 RVNeste
SAIC Maxus T70Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel

























