Grunnleggende bildeler man bør vite om
En bil er en kompleks maskin som består av flere mekaniske og elektriske komponenter. Men å forstå de grunnleggende delene av en bil er ikke rakettvitenskap. Du kan gå gjennom bildelelisten nedenfor for å forbedre bilkunnskapen din.
1. Motor
Motoren er hjertet i en bil.
Det er kraftverket til et kjøretøy.
Det er også kjent som en forbrenningsmotor eller IC-motor,
Den driver bilen ved å brenne luft-drivstoffblandingen og konvertere den til mekanisk energi.
En motor består av flere andre komponenter som stempler, kamaksel, veivaksel, etc.
2. Overføring
Transmisjonen, også kjent som en girkasse, er en kritisk komponent i en bil.
Det er en komponent som overfører energien som produseres av motoren til hjulene.
Den består av en serie gir med forskjellige utvekslinger. Føreren kan velge det mindre eller større giret i henhold til kjøreforholdene.
Videre er det to typer girkasser manuelle og automatiske.
Manuell girkasse gjør det mulig for sjåføren å skifte gir manuelt.
Alternativt utfører automatgir girskiftene automatisk. Det finnes forskjellige automatiske girkasser som CVT, DCT, etc.
3. Clutch
Med enkle ord fungerer en clutch som en bro mellom motoren og girkassen.
Det hjelper til med å koble inn og ut overføringen av kraft til girkassen.
Med andre ord hjelper clutchen til å stoppe hjulene i å spinne uten å slå av motoren.
Clutchsystemet består av en clutchpedal, clutchplater, svinghjul osv.
I en manuell girkasse må drivverket koble inn clutchen manuelt.
I en automatisk girkasse betjener systemet clutchen.
4. Batteri
Bilbatterier en komponent som driver bilen i utgangspunktet. Uten den vil ikke bilen starte.
Den konverterer kjemisk energi til elektrisk energi for å gi den nødvendige elektriske kraften til motoren og andre elektriske komponenter.
Et batteri er viktig for å fyre opp motoren, da det også driver bilens startmotor.
Vanligvis finner du batteriet i motorrommet, under panseret.
Du kan enkelt identifisere batteriet med positive ( pluss ) og negative (-) symboler på polene.
5. Generator
Generatoren er en del av bilens elektriske system.
Den lader batteriet og driver også kjøretøyets elektriske system.
En dynamo genererer strøm ved å utnytte den mekaniske energien som skapes av bilens bevegelse.
Den konverterer mekanisk energi til elektrisk energi gjennom en vekselstrøm.
Noen av batteriproblemene kan skyldes dynamoen.
6. Radiator
Radiatorens rolle er å forhindre overoppheting av motoren.
Den flyter kjølevæske gjennom motoren, absorberer varme og overfører radiatorenheten.
Generelt kan du finne radiatoren foran på kjøretøyet.
Derfor kjøler den atmosfæriske luften ned kjølevæsken når bilen er i bevegelse.
Radiatoren har også en vifte som blåser ekstra luft for å kjøle ned kjølevæsken hvis den atmosfæriske temperaturen er for høy.
For at en radiator skal fungere riktig, må den ha tilstrekkelig med kjølevæske i systemet.
7. Aksel
Aksler er en viktig komponent i en bil da de hjelper til med kjøretøyets bevegelse.
Aksler er festet til hjulene og en del av styre- og fjæringssystemet.
De overfører kraft fra motoren via girkasse og differensial.
I tillegg til å støtte bilens vekt, hjelper aksler også med å styre, svinge og bremse.
Et kjøretøy består av en for- og en bakaksel.
Vibrasjoner i hele kjøretøyet under bremsing eller styring kan skyldes noen problemer med akselen.
8. Styring og fjæring
Styringen lar føreren styre kjøretøyet nøyaktig.
På den annen side tåler fjæringen bilens vekt, absorberer støt og gir en jevn tur.
Styringen ogopphengssystemerarbeide sammen for å gi stabilitet til et kjøretøy.
Det moderne servostyringssystemet reduserer førerens innsats når du styrer bilen.
Ulike fjæringer som brukes i biler er MacPherson Struts, bladfjærer, dobbel bærearm, etc.
9. Bremser
Bremser er en av de mest avgjørende delene av en bils sikkerhetsutstyr.
Alle fire hjulene er utstyrt med bremser som gjør det mulig å stoppe eller bremse kjøretøyet eller hindre det i å bevege seg når det er parkert/stoppet.
Et bremsesystem består av flere komponenter som en bremsepedal, rotor, kaliper, bremsekloss, etc.
Ved hjelp av kalipere påfører hydraulikkvæsken hydraulisk trykk for å presse bremseklossene mot rotoren for å stoppe/bremse kjøretøyet.
De to vanlige typene bremser ertrommel- og skivebremser.
10. Katalysator
En katalysator er en komponent som er en del av kjøretøyets eksosanlegg.
Dens primære rolle er å redusere oksidene av nitrogen og/eller hydrokarbon og karbonmonoksid i utslippsgassene.
Det hjelper til med å fjerne giftige elementer fra eksosgassene før de slipper ut gjennom eksosrøret.
Under forbrenning inkluderer skadelige gasser som slippes ut av motoren hydrokarboner, karbonmonoksid og lystgass.
11. Lyddemper
En lyddemper er en del av eksossystemet og hjelper til med å dempe støy som kommer fra eksossystemet.
Den er plassert rett før eksosrøret.
Den er laget av aluminiumbelagt stål for å beskytte den mot varme og kjemikalier som slippes ut fra eksossystemet.
Det reduserer eksosstøy ved å begrense strømmen av eksosgasser.
Lyddempere er også kjent som lyddempere.
12. Drivstofftank
Som navnet tilsier holder drivstofftanken bilens drivstoff (bensin/diesel).
Vanligvis er den plassert foran bakakselen.
