For det første har den elektriske tilkoblingen til viftemotoren fire ledninger: tre strømførende ledninger og en jordingsledning. Disse brukes til å kontrollere viftemotorens hastighetsinnstillinger 1, 2 og 3. For å måle motstanden må du måle motstanden til hver av disse tre ledningene separat. Her er den detaljerte metoden:
1: Forbered et multimeter. Koble den svarte ledningen til multimeteret til COM-porten og den røde ledningen til spenningsporten. Deretter finner du de fire ledningene til viftemotormotstanden under oppbevaringsboksen på passasjersiden.
2: Plasser den svarte ledningen til multimeteret på viftemotorens jordingsledning, og den røde ledningen på en av de strømførende ledningene. Sjekk avlesningen på multimeterets skjerm for å se motstandsverdien, og skriv den ned om nødvendig.
3: Test deretter den røde ledningen på de to andre strømførende ledningene, og gjenta forrige trinn. Hvis motstandsverdien vises som 0, er det mulig at det er skade på viftemotorens motstand. I et slikt tilfelle kan det hende at bilens viftemotor ikke kan justere innstillingene, og den kan bare fungere med maksimal hastighet. Det kan være nødvendig å bytte ut motstanden.
I tillegg, før du måler motstanden, sørg for å slå av bilen og koble fra strømmen. Ellers kan den målte motstanden ha betydelige unøyaktigheter. Hvis det er for mye strøm, kan multimeteret bli utbrent. Det er også en risiko for elektrisk støt hvis den ikke håndteres forsiktig, noe som setter personlig sikkerhet i fare. Vær derfor alltid forsiktig når du måler.
