En rattlås er en grunnleggende tyverisikring. Når kjøretøyets ratt er låst og ikke kan startes, kan du sette inn nøkkelen, trykke på bremsen og deretter vri rattet til venstre og høyre samtidig som du dreier nøkkelen for å fullføre opplåsingsprosessen for rattet. Merk at hvis du ikke vrir på rattet mens du prøver å vri nøkkelen, vil ikke nøkkelen vri.
Det er viktig å proaktivt sjekke om kjøretøyet er parkert riktig etter parkering. Hvis du glemmer hvor mange svinger du har gjort med rattet, kan du observere posisjonen til hjulene utenfra. Hvis du oppdager at dekkene ikke er på linje etter at du har slått av kjøretøyet, husk å ikke tvangsjustere rattet. Du må starte kjøretøyet på nytt og deretter justere rattet på nytt for å unngå å skade styremekanismen.
Utropstegnet på kjøretøyets ratt er symbolet for elektrisk servostyring. Det er normalt at den lyser når kjøretøyet ikke er startet og slår seg automatisk av når kjøretøyet er startet. Hvis varsellampen fortsetter å lyse etter at kjøretøyet er startet, indikerer dette en feil i den elektriske servostyringen. Det er viktig å ta bilen til inspeksjon eller reparasjon så snart som mulig.
Elektrisk servostyring tilbyr mange bekvemmeligheter for sjåførene når det gjelder dets strukturelle prinsipp. Men fordi elektrisk assistanse er direkte avhengig av en elektrisk motor for å drive styremekanismen, kan den bare gi begrenset assistanse. Dette gjør den utfordrende å bruke på større kjøretøy. Dessuten er de mange elektroniske komponentene og systemets stabilitet og pålitelighet ikke på nivå med mekaniske deler. Ved faktisk kjøring er det også mangel på informasjon om veifølelse.
