1: Hva er det?
Hva får du når du kombinerer turbolading og superlading? Svaret er selvfølgelig et dobbeltturboladet system. Turbo- og superladesystemer har hver sine fordeler og ulemper. Derfor er twin-turbo-systemet en kombinasjon av deres styrker.
2: Prinsipp
En to-turboladet motor består av en turbolader og en superlader som jobber sammen. Dette dual-boost-systemet kombinerer fordelene med både turbolading og superlading, slik at integreringen av disse to forskjellige typene tvangsinduksjonssystemer utfyller hverandre. Volkswagen, som en av de første bilprodusentene som brukte to-turbo-systemer ved å bruke forskjellige typer boost (turbo- og superlading) til produksjonskjøretøyer, har oppnådd betydelig modenhet i den tekniske anvendelsen av twin-turbo-systemer.
3: Funksjon
Den to-turboladede motoren løser effektivt problemene med dårlig drivstofføkonomi i superladede systemer og "turbolag"-fenomenet som vanligvis oppleves ved lavt turtall i turboladede systemer. På grunn av den komplekse strukturen til twin-turbo-systemet er det imidlertid ikke lett å matche det med motoren, og det krever også høye produksjonsstandarder for motorkomponenter. Som et resultat er bruken av twin-turbo-systemer for tiden begrenset til visse kjøretøymodeller.
