Tennplugger er viktige komponenter i et kjøretøy og er utsatt for slitasje. Hvis eieren ikke klarer å oppdage unormalt i tennpluggene umiddelbart, kan det føre til ulike negative effekter på kjøretøyets ytelse og øke sannsynligheten for ulykker.
Årsaker og løsninger for olje på tennplugger:
1: Oljelekkasje ved ventildekselpakningen: Oljelekkasje ved ventildekselpakningen skyldes hovedsakelig aldring av ventildekselpakningen, som er en gummikomponent. Over tid kan ventildekselpakningen bli herdet og sprø. Ventildekselpakningen fungerer som en tetning for å forhindre oljelekkasje. Når ventildekselpakningen eldes, kan olje lekke ut, noe som fører til oljeansamling på tennpluggene. Løsningen er å erstatte ventildekselpakningen med en ny, som kan koste alt fra flere titalls til hundrevis av dollar, avhengig av merke og type.
2: Aldring av tennpluggtetningen: Tennpluggene har en tetning, og i noen kjøretøymodeller er tetningen koblet til ventildekselpakningen. Når tetningen til tennpluggen eldes, kan olje komme inn i tennpluggen gjennom gjengene. For å løse dette problemet, se etter eventuelle oljerester i tennplugggjengene. Hvis den er tilstede, kan du bare bytte ut tennpluggtetningen løse oljeproblemet.
3: Oljekryping: Oljekryping kan oppstå på grunn av ulike årsaker, med vanlige årsaker som alvorlig stempelringsslitasje og for stor klaring mellom ventilstammen og føringen. Oljekryping kan føre til oljeakkumulering på alle tennplugger, og fungerer som et diagnostisk kriterium.
Tennplugger bør skiftes regelmessig, og utskiftingsintervallet kan variere mellom ulike produsenter. Vanligvis anbefales det å skifte tennplugger hver ca. 30,000 kilometer. Noen produsenter kan imidlertid angi lengre utskiftingsintervaller. Se vedlikeholdshåndboken for spesifikke anbefalinger. Hvis tennpluggen feiltenner, bør utskifting utføres tidligere.
