1:Wenten det er en ny eller brukt bil, er det nødvendig å varme opp motoren før du kjører. Start av en kald motor kan føre til utilstrekkelig smøring og økt komponentslitasje. Selv om dette dilemmaet kan gjelde miljøbevisste sjåfører, er en kort oppvarmingsperiode på rundt 10 sekunder vanligvis tilstrekkelig før avreise, på samme måte som å feste bilbeltet eller justere klærne. I tillegg kan varigheten av motoroppvarmingen variere avhengig av sesongen. For eksempel, under kalde vintertemperaturer, anbefales det å la motoren gå på tomgang i omtrent 30 sekunder før du fortsetter og deretter fortsette med lavhastighetskjøring i 1-2 kilometer for å varme opp motoren ytterligere og unngå negative effekter av forlenget tomgang .
2:Unngå overdreven belastning. Under innkjøringsperioden er motorkomponentene fortsatt i tett tilstand. Bruk av kjøretøyet med full kapasitet og maksimal belastning kan forårsake skade på motordelene. Det anbefales generelt å holde lasten under 80 prosent av kjøretøyets nominelle kapasitet under innkjøringsperioden.
3:Langdistanse- og høyhastighetskjøring bør unngås. Forlengede perioder med kontinuerlig motordrift, for eksempel lange turer, kan påføre komponenter som ikke har tilpasset seg fullt ut, og kan påvirke deres funksjon negativt. På samme måte er det best å unngå høyhastighetskjøring i innkjøringsperioden. I henhold til tilgjengelige data anbefales det å opprettholde hastigheter mellom 40-70 kilometer i timen i denne perioden. Det er viktig å være oppmerksom på motorens turtall og speedometer for å sikre at de ikke overskrider de anbefalte grensene. Vanligvis, i løpet av innkjøringsperioden, bør motorens maksimale turtall holdes mellom 2000-4000 omdreininger per minutt.
4:Bruk drivstoff av høy kvalitet. Enten det er en ny eller brukt bil, er det viktig å bruke drivstoff med riktig oktantal som spesifisert av produsenten (vanligvis angitt på tanklokket). Dette er spesielt viktig for nye kjøretøy i innkjøringsperioden. Hvis det er mulig, velg drivstoff av høyere kvalitet med høyere oktantal. Det anbefales generelt å unngå å tilsette unødvendige anti-slitasjeadditiver, da de kanskje ikke gir vesentlige fordeler og kan forstyrre den riktige innkjøringsprosessen.
5:Tidlig girskifting er viktig, spesielt for nybegynnere og de som kjører kjøretøy med manuell girkasse. Å skifte gir til rett tid bidrar til å forhindre kjøring med høye turtall i høyere gir eller ved lave turtall i lavere gir, noe som ikke er ideelt for motorens langsiktige ytelse. Unngå langvarig bruk av et enkelt gir; gir opp eller ned når det passer uten å nå maksimal hastighet for hvert gir. Tilsvarende krever automatgir også en innkjøringsperiode. Det foreslås å starte i et lavere gir og øke motorturtallet til midt til øvre område i omtrent 20-30 sekunder før du slipper gassen for å la kjøretøyets hastighet og turtall reduseres naturlig. Gjenta denne prosessen for hvert gir på en passende måte. For kjøretøy med halvautomatiske girkasser, bytt til manuell modus og følg samme innkjøringsprosedyre for hvert gir.
6:Bremsesystemet krever også en innkjøringsperiode. Unngå hard bremsing under innkjøringsperioden til en ny bil. Gradvis og skånsom bremsing lar bremsetromlene eller -klossene etablere riktig kontakt og forbedre ytelsen.
7:Unngå hyppig nødbremsing. Dette punktet er nært knyttet til innkjøringsperioden til bremsesystemet og kan påvirke kjøretøyets fremtidige sikkerhet. Enten det er en ny eller gammel bil, er det lurt å unngå nødbremsing når det er mulig. Hver forekomst av plutselig bremsing legger betydelig belastning på bremsesystemet, noe som fører til potensiell skade og økt risiko. For å forhindre nødbremsesituasjoner, hold en sikker følgeavstand og sett på bremsene gradvis innenfor den sikre avstanden. Med andre ord, prøv å bremse kjøretøyet gradvis mens du sørger for sikkerhet.
