BAIC JISHI 01

BAIC JISHI 01 har en relativt firkantet kroppsdesign. Den store frontgrillen, sammen med "stein" karakterformede frontlykter på begge sider, gir den et veldig imponerende utseende. Dessuten pryder robuste svarte detaljer kantene på grillen, og forsterker kjøretøyets robuste visuelle appell.

Fra siden har BAIC JISHI 01 en stort sett flat taklinje, noe som gir mer takhøyde inne i kjøretøyet. For- og bakskjermene stikker litt ut fra kroppen og utstråler en muskuløs aura. Når det gjelder dimensjoner, måler det nye kjøretøyet 5050 (5295) mm i lengde, 1980 mm i bredden og 1869 mm i høyden, med en akselavstand på 3010 mm.

Bak bruker BAIC JISHI 01 vertikale baklykter som ligner "stein"-karakterformen som sees foran og er utstyrt med et eksternt montert reservedekk, som understreker dens offroad-SUV-egenskaper. Dens mattsvarte støtfangere, både foran og bak, forbedrer kjøretøyets klaringsevne betydelig.

BAIC JISHI 01 har en overveiende flat taklinje, noe som gir økt takhøyde inne i kjøretøyet. For- og bakskjermene stikker litt ut fra karosseriet, og gir den et robust og muskuløst utseende.

Interiørdesignet til BAIC JISHI 01 er spesielt minimalistisk, utstyrt med en stor, flytende sentral kontrollskjerm, en andrerads LCD-skjerm, et 9-tommers streaming-bakspeil og en trådløs ladepute, blant andre funksjoner.

Når det gjelder interiøret, har BAIC JISHI 01 et minimalistisk design, utstyrt med en stor flytende sentralkontrollskjerm, en andrerads LCD-skjerm, et 9-tommers streaming bakspeil og en trådløs ladepute, blant andre funksjoner. Innvendig har den andre raden to individuelle seter, og alternativer for både seks- og syvseters konfigurasjoner er tilgjengelige for kundene. Dessuten er det interaktive systemet med fire skjermer drevet av en Qualcomm 8155-kjerneprosessor, som støtter sammenkoblede høyoppløsningsskjermer.

Når det gjelder funksjoner, er BAIC JISHI 01 utstyrt med syv ladeporter og to trådløse ladeområder, med opptil 40 oppbevaringsrom, noe som forbedrer dens daglige brukervennlighet betydelig. Denne modellen vil også leveres som standard med 14 høyttalere og, avhengig av versjon, tilby funksjoner som DCC elektronisk adaptiv chassisinnstilling. For autonom kjøring vil den standard intelligente kjøreversjonen være utstyrt med fem millimeterbølgeradarer, seks kameraer og tolv ultralydsensorer. Spesielt takket være kjøretøyets fire hjørneradarer, kan den oppdage og varsle om plutselig dukker opp fotgjengere og hjelpekjøretøyer. Den avanserte versjonen for autonom kjøring bruker to NVIDIA Orin-X-brikker med en total datakraft på 508 TOPS og er utstyrt med maskinvare med høy oppfatning: en 128-linjelidar, to blindsonelidarer, 12 kameraer, fem millimeter- bølgeradarer og 12 ultralydsensorer. Det er verdt å nevne at Jishi 01 integrerer tre lidarer fra Hesai, med en horisontal deteksjonsvinkel som når 280 grader og et vertikalt synsfelt for blindsone-radaren på 75 grader, noe som forbedrer kjøretøyets sidedeteksjonsevne.

Når det gjelder kraft, vil det nye kjøretøyet være utstyrt med et hybridsystem med rekkeviddeforlenger som består av en B15F 1,5T firesylindret motor, som leverer en maksimal effekt på 112 kW. Den vil også ha en 56,01 kWh batteripakke fra CATL, som tilbyr en WLTC ren elektrisk rekkevidde på 235 km og en WLTC kombinert rekkevidde på 1115 km.