BYD Denza N7

Når det gjelder utseende, vil BYD Denza N7 tilby to forskjellige design for valg. Nærmere bestemt har Denza N7 skarpe og langstrakte lysgrupper på begge sider, sammen med hevede linjer på motorpanseret, noe som gir bilen et veldig sporty utseende. I tillegg har tåkelysområdene på begge sider LIDAR-teknologi og er designet med svart krystallmateriale, noe som gjør den visuelle effekten mer harmonisk.

Den andre frontdesignen har de fleste endringene konsentrert rundt kjørelysposisjonene på dagtid. Sammenlignet med den forrige "meteorpilen" kjørelysdesign, bruker kjørelysguiden på den andre frontflaten en kontinuerlig linje, som gir et mer fasjonabelt og minimalistisk utseende.

Fra siden tar den nye bilen i bruk en fastback-stil coupe SUV-kroppsstruktur. Den svakt skrånende taklinjen forsterker bilens dynamiske effekt. Når det gjelder dimensjoner, måler bilen 4860/1935/1602 mm i lengde, bredde og høyde, med en akselavstand på 2940 mm.

BYD Denza N7 tar i bruk en kupé-SUV-kroppsstruktur i fastback-stil, og den litt skrånende taklinjen forbedrer den dynamiske følelsen til den nye bilen.

Håndverket og materialene som brukes i interiøret til BYD Denza N7 er nøye utvalgt, og forsetene tilbyr et omfattende utvalg av elektriske justeringer.

På baksiden adopterer bilen den for tiden populære gjennom-baklysgruppen. Den er sammenkoblet med store C-formede aerodynamiske riller på begge sider, samt et innebygd trapesformet nummerskiltområde, noe som forbedrer bilens visuelle appell. Dessuten er kromelementer lagt til under den bakre støtfangeren for å forbedre stilen.

Går vi videre til interiøret, fortsetter den designstilen til Denza D9. Midtkonsollen er utstyrt med en stor LCD-skjerm, supplert med et komplett LCD-instrumentpanel og en co-pilot-skjerm. Rattet er byttet ut med en tre-eikers design, og girområdet forblir stort sett uendret. Spesielt er lydsystemet til BYD Denza N7 samutviklet med Devialet for første gang, noe som gjør den akustiske opplevelsen i bilen til noe å se frem til. Detaljmessig er utførelse og materialer inne i den nye bilen omhyggelig utvalgt, og forsetene støtter et omfattende utvalg av elektriske justeringer.

BYD Denza N7 kommer i to grunnleggende maskinvareversjoner, forskjellig i radarer og sensorer basert på konfigurasjoner. De opprinnelig leverte bilene vil ha assistert kjøring på L2-nivå, utstyrt med høyhastighets ACC-funksjon, indikatorbasert filskifte og automatisk parkering i flere scenarier. Etter hvert som det intelligente systemet oppgraderes, kan funksjoner som høyhastighets NOA, inkludert punkt-til-punkt automatisk motorveikjøring og håndtering av plutselige filskiftesituasjoner, oppnås.

Når det gjelder kraft, vil den nye bilen være utstyrt med en permanent magnet synkronmotor produsert av Nanjing BYD Auto Co., Ltd., med modellnummeret TZ200XYC, som leverer en maksimal effekt på 230 kW. Bilen vil også tilby en firehjulsdrevet versjon med to motorer med en asynkron AC-motor foran pluss en synkronmotor med permanent magnet bak, med maksimal effekt på henholdsvis 160 kW og 230 kW. Ifølge de siste nyhetene vil Denza N7 kun ha én batteripakkespesifikasjon. Den tohjulsdrevne modellen har en rekkevidde på 702 km, mens den firehjulsdrevne modellen har en rekkevidde på 630 km. Bilen støtter dual-gun hurtigladeteknologi, med en enkelt-gun maksimal ladeeffekt på 150kW og dual-gun ladeeffekt på 230kW. Den kan oppnå 100 km rekkevidde med bare 4 minutters lading. Dessuten er den utstyrt med puls-selvvarmeteknologi og en ny generasjon varmepumpesystemer, som tilbyr fordeler som raskere lading ved lave temperaturer, lengre rekkevidde og rask oppvarming.