2024 Xpeng P7i 550 MAX

Når det gjelder utseende, er2024 Xpeng P7i 550 MAXhar ikke endret seg mye, og tar fortsatt i bruk det velkjente "interstellare" designspråket, med en flat frontend som skaper en elegant visuell effekt. Den bakre delen av bilen har også en delt type baklysdesign, som gjenspeiler frontenden sterkt, mens de gjennomgående baklysene gjør bilen lett gjenkjennelig i trafikken.

Det overordnede fokuset til bilens karosseri er på effektiv aerodynamikk, med funksjoner som en luftmotstandskoeffisient på {{0}}.236Cd, et høyt sideforhold på 0,297, et front-til-bakaksellastforhold på 45 :55, og et ultralavt tyngdepunkt på 460 mm. Dimensjonene til kjøretøyet er: lengde 4888 mm, bredde 1896 mm, høyde 1490 mm og en akselavstand på 2998 mm.

Den flate frontenden skaper en lavt slengt visuell effekt, supplert med den grasiøse firedørs coupé-stillingen og den rammeløse dørdesignen. I tillegg fortsetter bakdelen av bilen split-typen gjennom baklysdesign fra fronten, og oppnår en sammenhengende design hele veien.

Interiøret til 2024 Xpeng P7i 550 MAX har en minimalistisk stil, og tilbyr tre sett med interiørfarger. Den inkluderer en kombinasjon av en 14.96--tommers flytende berøringsskjerm og et 10.25--tommers fullt LCD-instrumentpanel, sammen med skjulte luftkondisjoneringsventiler.

Når det gjelder interiør, den2024 Xpeng P7i 550 MAXadopterer en stil som ligner på G9, med funksjoner som multifunksjonsknapper på rattet, trådløs lading og dobbel åpningsboks for armlener. Komfortmessig kommer den nye bilen som standard med elektriske sugedører, elektrisk bakluke og personvernglass. Det er verdt å nevne at setene til den nye modellen har blitt redesignet for sterkere støtte og økt komfort. Den nye bilen er utstyrt med bilsystemet Xmart OS 4.0, med et talesystem for samtale hele tiden, og kabinens maskinvare drives av en Snapdragon SA8155P-brikke (nåværende modell er 820A). Det er en generell oppgradering i den elektroniske kontrollarkitekturen, domenekontrollerne og algoritmene.

Når det gjelder kraft, er2024 Xpeng P7i 550 MAXer kun tilgjengelig med bakhjulsdrift, med en maksimal effekt på 203kW og 440N·m, drevet av et 64,4kWh litiumjernfosfatbatteri, og tilbyr en CLTC-rekkevidde på 550 km. Den offisielle akselerasjonstiden fra 0 til 100 km/t hevdes å være 6,4 sekunder, med en bremselengde på 33,3 meter per 100 kilometer. Den støtter også S4 ultrarask lading, med en batterikapasitet fra 10 % til 80 % som tar bare 29 minutter.

HETE PRODUKTER

 

 

SHACMAN X6000

HOWO 6×4 T7H naturgasstraktor

Sinotruk HOWO 8X4 dumper

3 Akslet 45 Cbm Bulker Cement Tanker Trailer

2024 VW ID.3 SUV EV

2024 GWM Tank 700 Hi4-T PHEV SUV

2023 Ford Edge L 2.0T EcoBoost E-Hybrid 4WD

2024 Sinotruk HOWO S6 Pickup