GEELY Emgrand L HIP

ASom en plug-in hybridmodell beholder GEELY Emgrand L HIP designstilen til den nåværende Emgrand L. Frontgitteret med energimatrise er inspirert av Dunhuang Lava Tower solvarmekraftverk, med et iøynefallende og overdrevet utseende. Merket, laget av forskjellige materialer og farger sammenlignet med den drivstoffdrevne versjonen, fremhever ytterligere egenskapene som et nytt energikjøretøy.

Inspirasjonen til energimatrise-frontgrillen kommer fra Dunhuang Lava Tower solvarmekraftverk, noe som resulterer i en slående og overdreven design.

GEELY Emgrand L HIP har en standard tre-boks sedan-design, med en rett midje som skaper en elegant visuell effekt.

På sideprofilen viser GEELY Emgrand L HIP en standard sedan-silhuett med rett midje for en elegant visuell effekt. Ladeporten er plassert på venstre forskjerm. Denne bilen har dimensjoner på 4735 mm i lengde, 1815 mm i bredden, 1495 mm i høyden og en akselavstand på 2700 mm.

Når det gjelder drivlinje, tar GEELY Emgrand L HIP i bruk Thunderbolt intelligent hybridteknologi, og kombinerer en 1.5-liters turboladet firesylindret motor med en elektrisk motor for å danne et plug-in hybridsystem. Systemet har en maksimal kombinert effekt på 181 hestekrefter (233kW) og et maksimalt kombinert dreiemoment på 610 Nm. Kraften overføres gjennom en 3-hastighets hybrid elektrisk drivoverføring (DHT Pro). Offisielle data indikerer en maksimal rekkevidde på 1300 km med full drivstoff og fulladet, med en akselerasjonstid fra 0 til 100 km/t på bare 6,9 ​​sekunder og et drivstofforbruk på 3,8 l/100 km i hybridmodus. I tillegg støtter kjøretøyet FOTA-oppgraderinger (Firmware Over-The-Air) og tilbyr opptil 20 intelligente kjøremoduser. Når det gjelder ren elektrisk rekkevidde, har den en NEDC-klassifisert rekkevidde på 100 km.