Sprangmotor C01 REEV

Når det gjelder utvendig design, er detSprangmotor C01 REEVtar i bruk den slanke profilen til en coupé, med skråtak, rammeløse dører og skjulte dørhåndtak – alt i tråd med den nåværende trenden innen nye energikjøretøyer. C01 REEV fortsetter designspråket til sin rene elektriske motstykke, og opprettholder et rent og minimalistisk utseende. Spesielt introduserer frontgrillen et nettingmønster, og frontstøtfangeren har langstrakte luftinntak på hver side.

På siden opprettholder kjøretøyet sin enkelhet i designet, med en integrert spoiler i andehale-stil på bagasjerommet bak. Dimensjonene til C01 REEV er 5050 mm i lengde, 1902 mm i bredden og 1515 mm i høyden, med en akselavstand på 2930 mm.

På baksiden danner baklysene på C01 REEV et kontinuerlig design forbundet med et svart dekorativt panel. Den interne lyskilden har et karakteristisk horisontalt arrangert stripemønster, som gir en gjenkjennelig belysning. I tillegg er den nedre delen av den bakre støtfangeren utsmykket med en liten diffusor bak, som forsterker bilens sporty appell.

Den generelle designen til Leapmotor C01 REEV er nesten identisk med den tidligere lanserte helelektriske versjonen. Versjonen med utvidet rekkevidde har imidlertid en separat designet åpning i fronten av kjøretøyet, spesielt designet for å lette inntaket av rekkeviddeforlengeren.

Midtkonsollen til Leapmotor C01 REEV har en symmetrisk layout, med tre uavhengige skjermer som er sømløst forbundet med skinnende svarte dekorative paneler. I tillegg utstråler interiørfargeskjemaet i det nye kjøretøyet en subtil Morandi-fargestemning, som gir en utpreget sofistikert følelse.

Når man flytter til interiøret, har C01 REEV en stablet midtkonsolldesign, som omfavner en minimalistisk stil ved å erstatte fysiske knapper med skjermer. Interiøret viser et elegant fargevalg og en finish av høy kvalitet. C01 REEV fortsetter designen med tre skjermer fra den rene elektriske modellen, og utstråler en følelse av teknologi og raffinement med omfattende lærinnpakning.

Den største forskjellen fra den elektriske versjonen ligger i setearrangementet. C01 REEV har en ergonomisk setedesign i ett stykke, som forbedrer komforten med mykt skum i midten og fast skum på sidene, slik at passasjerene bak kan strekke føttene under forsetene. Kjøretøyet leveres som standard med en 12-høyttaler Artemis oppslukende musikkkabin, som tilbyr en surroundlydopplevelse.

Når det gjelder intelligens, er C01 REEV utstyrt med Leapmotor OS smart cockpit, drevet av Qualcomm 8155-brikken. Denne brikken kontrollerer den intelligente trippelskjermen og det adaptive ansiktsgjenkjenningssystemet for ansiktsgjenkjenning, og dekker ulike kjøre- og underholdningsbehov. I tillegg kommer kjøretøyet med Leapmotor Pilot intelligent kjøreassistentsystem, som inkluderer opptil 28 høypresisjons maskinvare og tilbyr maksimalt 23 intelligente kjøreassistentfunksjoner.

For kraft har C01 REEV en helt ny rekkeviddeforlenger drivlinje med en 1,5L Atkinson firesylindret rekkeviddeforlenger. Med et lett design leverer motoren en maksimal effekt på 70 kW. Utstyrt med et litiumjernfosfatbatteri, er den elektriske rekkevidden CLTC 216 km og 316 km. Den elektriske motoren har en maksimal effekt på 200 kW, med et CLTC drivstofforbruk på 4,9 l/100 km.