2024 Jetour T2 PHEV SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUVer bare en utvidet plug-in hybrid-versjon basert på Jetour Traveler, noe som betyr at dens generelle eksteriørdesign ikke har betydelige forskjeller. Frontflaten har en robust layout med skarpe vinkler og inkluderer et stort antall LED-lyskilder, inkludert den glødende "JETOUR"-logoen, som skaper en futuristisk og teknologisk atmosfære.

Når man flytter til sideprofilen, fortsetter den "firkantede boksen"-designen med mange robuste linjer, kombinert med store hjul i rutenettstil, sidetrinn og et flytende tak, å understreke dens robusthet samtidig som den opprettholder en følelse av mote. På baksiden har det nye kjøretøyet designelementer som er typiske for en robust SUV, som "liten ryggsekk"-stil, sidehengslede dører, vertikale baklys og en solid bakre støtfanger. I tillegg fremhever "C-DM"-merket bak dens identitet som et nytt energikjøretøy.

Motoren til Jetour T2 PHEV SUV har en maksimal utgangseffekt på 115 kW og et toppdreiemoment på 220 N·m. Med dual-motor drive + 3-hastighets DHT når systemets maksimale omfattende effekt 280 kW, og det maksimale omfattende dreiemomentet er 610 N·m.

Jetour T2 PHEV SUV tilbyr en tilnærmingsvinkel på 28 grader, avgangsvinkel på 30 grader, minimum bakkeklaring på 205 mm og en vadedybde på 700 mm. Den henvender seg til både urban pendling og utendørseventyr, og gir et utmerket reiseverktøy for de som søker frihet og selvuttrykk på sine reiser.

Inne iJetour T2 PHEV SUVfortsetter interiørdesignen til Jetour Traveller, med en robust layout samtidig som den fremhever en teknologisk atmosfære med funksjoner som et komplett LCD-instrumentpanel, en 15.6-tommers flytende sentralkontrollskjerm og en elektronisk girspak i krystall.

Når det gjelder plass, erJetour T2 PHEV SUVmåler 4785/2006/1875(1910) mm i henholdsvis lengde, bredde og høyde, med en akselavstand på 2800 mm. Den totale passasjerplassen er også veldig romslig, med seter på andre rad som støtter flat folding, og passer til ulike bruksscenarier.

For makt, denJetour T2 PHEV SUVvil bli utstyrt med den femte generasjons ACTECO 1.5TGDI-effektiv hybridmotor + dobbelmotordrift + 3-hastighets DHT for å danne Kunpeng Super Energy Electric Hybrid C-DM-systemet, med en maksimal omfattende utgangseffekt på 28{{17 }}kW og et maksimalt dreiemoment på 610N·m. Avhengig av batterikapasiteten på 26,7 kWh og 43,24 kWh, vil den ha WLTC ren elektrisk rekkevidde på henholdsvis 100 km og 161 km, med et omfattende drivstofforbruk på 1,41L og 0,93L per 100 km, og et strømforbruk på henholdsvis 6,3L og 6,0 km. . Videre vil den omfattende rekkevidden til det nye kjøretøyet overstige 1300 km.

HETE PRODUKTER

 

 

2024 XiaoMi SU 7 EV Sedan

2024 BYD Han EV Glory Edition

2024 ChangAn UNi-Z PHEV SUV

BYD Song L EV

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

Chery Arrizo A8 PHEV

Sprangmotor C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV