Nylig ble en video som tester superladingseffektiviteten til Li Auto MEGA 5C eksponert på nettet. Opptakene viser at superladingsdataene og effektiviteten til Li Auto MEGA er ganske imponerende, og klarer å fylle opp 80 % av batteriet på bare 11 minutter.
Videoen viser at når Li Auto MEGA starter superlading, når strømmen 711,6A; når batterinivået når 20 %, når den maksimale ladeeffekten 521,5 kW. Sammenlignet side ved side med andre kjøretøy, er det tydelig at strømmen og kraften til Li Auto 5Cs superlading overgår mange konkurrenter, inkludert superladesystemer fra XPeng og Huawei.
Etter lading i 11 minutter har batterinivået til Li Auto MEGA nådd 80 %. På dette tidspunktet står ladestrømmen på 381,4A, ladespenningen på 826,6V, og ladeeffekten forblir en imponerende 315,27kW, med en lademengde på 77,3kWh.
1. september 2023 kunngjorde CATL offisielt på deres offisielle Weibo-konto at Li Auto MEGA vil være utstyrt med CATLs splitter nye Kirin-batteri, med sikte på å "oppnå 500 kilometer med en 12-minutts lading", og realisere en topp. 5C batteri ladehastighet. Nå er den ultrahøye effektiviteten til 5C superlading endelig nedfelt i selve Li Auto MEGA-kjøretøyet.
Før dette uttalte Li Auto offisielt planene deres om å bygge over 300 superladestasjoner innen 2023 og overstige 3,000 superladestasjoner innen 2025. Å dømme ut fra den for øyeblikket eksponerte superladingstestvideoen til Li Auto MEGA, er effektiviteten til Li Auto 5C superlading er virkelig bemerkelsesverdig. I fremtiden vil de som kjører Li Auto MEGA på lange reiser ikke lenger være plaget av rekkeviddeangst og lange ladetider.
