Den 21. august rapporterte Tysklands "Manager Magazin", med henvisning til kilder, at den tyske leverandøren av bildeler Continental AG vurderer å selge bilbransjen under ContiTech-divisjonen. Det potensielle salget antas å være en del av en bredere restruktureringsplan fra Continental AG.
De siste årene, med Continental AGs markedsverdi som stuper fra €50 milliarder i 2018 til €13 milliarder, har selskapet iverksatt flere tiltak for å restrukturere og øke lønnsomheten. I februar i år rejusterte Continental AG ContiTech-undergruppen strategisk med den hensikt å utvide sin industrielle virksomhet samtidig som de integrerer bilvirksomheten for å skape synergier. Den industrielle virksomheten vil fokusere på regionale krav, delt inn i tre forretningsenheter: Industrial Solutions Americas, Industrial Solutions Asia-Pacific og Industrial Solutions Europe, Midtøsten og Afrika. I mellomtiden vil størstedelen av ContiTechs bilvirksomhet bli konsolidert inn i forretningsenheten Original Equipment Solutions.
Nylige rapporter tyder på at ContiTechs divisjon som spesialiserer seg på sikkerhetsbelter og tetningssystemer, med en årlig omsetning på over 2 milliarder euro, vil bli skilt ut innen to år og deretter enten solgt, splittet videre eller fusjonert med et annet selskap.
Videre forventes Continental AGs svært lønnsomme dekkvirksomhet og ikke-bilvirksomhet å bli beholdt som kjernevirksomheten i fremtiden. Rapporten siterte en anonym toppleder som sa at det kan være uenighet blant ansatte hvis dekkvirksomheten fortsetter å finansiere bildriften.
Continental AG har ikke kommentert disse rapportene. I mai i år nevnte selskapet imidlertid en restrukturering av ContiTech for å øke innflytelsen og effektiviteten, uten å gi ytterligere detaljer.
I "Automotive News" 2023 topp 100 globale billeverandører rangering, ble Continental AG rangert som niende, med salg til globale bilprodusenter på 25,4 milliarder dollar i 2022.
