Traction control system, forkortet TCS, er også kjent som ASR eller TRC. Dens funksjon er å gjøre det mulig for kjøretøyet å oppnå best trekkraft under ulike kjøreforhold. Kontrollenheten til trekkontrollsystemet er en datamaskin. Datamaskinen registrerer hastigheten til fire hjul og styrevinkelen til rattet. Når bilen akselererer, hvis den oppdager at hastighetsforskjellen mellom drivhjulet og det ikke-drivende hjulet er for stor, vurderer datamaskinen umiddelbart at drivkraften er for stor, og sender et kommandosignal for å redusere drivstofftilførselen til motoren , redusere drivkraften, og dermed redusere slippraten til drivhjulet. Datamaskinen griper førerens styringsintensjon gjennom rattvinkelsensoren, og bruker deretter venstre og høyre hjulhastighetssensor for å oppdage hastighetsforskjellen mellom venstre og høyre hjul; For å bedømme om styregraden er den samme som førerens styreintensjon. Hvis kjøretøyets understyring (eller overstyring) oppdages, vil datamaskinen umiddelbart vurdere at drivkraften til drivhjulet er for stor, og gi en kommando om å redusere drivkraften, for å oppnå førerens styreintensjon.
Traction control-systemet kan forhindre tomgang av drivhjulene når kjøretøyet kjører på våte veier som snø, slik at kjøretøyet kan starte og akselerere jevnt. Spesielt på snø eller gjørmete veier kan traction control-systemet sørge for jevn akselerasjonsytelse og forhindre at kjøretøyet glir eller blafrer på grunn av at drivende hjul glir.
