I følge medieoppslag avslørte kilder som er kjent med saken at Cruise, det autonome kjøreselskapet under General Motors, planlegger å gjenoppta fullt autonome taxitjenester senere i år og kan begynne å kreve takster før tidlig i 2025.
Basert i San Francisco, har Cruise forsøkt å gjeninnføre autonome kjøretjenester. I oktober i fjor ble selskapets flåteoperasjoner suspendert på grunn av feilhåndtering av en ulykke fra den tidligere ledelsen. På det tidspunktet kolliderte et av Cruises kjøretøy med og trakk en fotgjenger, noe som resulterte i at fotgjengeren ble innlagt på sykehus i flere måneder. Californias regulatorer tilbakekalte Cruises driftslisens for autonome kjøretøy, og uttalte at selskapet ikke proaktivt ga ulykkesdetaljer.
Siden den gang har Cruise jobbet med å starte sin virksomhet på nytt, gjennomgått en betydelig ledelsesoverhaling ved å utnevne en ny administrerende direktør og reparere forholdet til regulatoriske byråer. Kilder som er kjent med saken avslørte at med det nye teamet på plass, tar selskapet sikte på å gjenoppta fullstendig autonom drift innen utgangen av dette året, muligens gjeninnføre billettpriser tidlig neste år. En talsperson for Cruise nektet å kommentere denne nyheten.
Under General Motors' inntjeningssamtale 23. juli nevnte administrerende direktør Mary Barra at Cruises teknologi har blitt forbedret for å møte strengere sikkerhetsstandarder og går videre mot å gjenopprette trygg kjørepraksis.
Barra forsikret investorene og sa: "Cruises kjøreteknologi er langt overlegen den til benchmark-sjåfører. Jeg er veldig trygg fordi vi nå har kjøretøy i drift og er raskt på vei tilbake til veiene for autonom kjøring med sikrere teknologi."
Selskapet begynte å operere sine kjøretøyer i Phoenix siden april og har nylig utvidet til Dallas og Houston. Mens Cruise oppdaterer kart, kjøredata og tester teknologien i disse byene, fortsetter kjøretøyene å være utstyrt med sikkerhetspersonell.
