Den 25. juli offentliggjorde den europeiske bilgiganten Stellantis sin økonomiske rapport for første halvår 2024. I følge dataene var konsernets nettoinntekter for første halvår €85,02 milliarder, tilsvarende omtrent 670,199 milliarder ¥, et år- nedgang på 14 % på året, og lavere enn forventet 87 milliarder euro. Nettoresultatet for første halvår var 5,65 milliarder euro, tilsvarende ca 44,538 milliarder ¥, en nedgang på 48 % fra år til år, og lavere enn forventet 6,97 milliarder euro.
Som svar uttalte Stellantis administrerende direktør Carlos Tavares at selskapets resultater i første halvdel av 2024 ikke svarte til forventningene, noe som gjenspeiler både de brede utfordringene bransjen står overfor og interne operasjonelle spørsmål. "Konsernet tar korrigerende tiltak for å løse disse problemene, og vi har også lansert en spennende produktblitz-plan, med ikke mindre enn 20 nye biler som skal lanseres i år. Hvis det gjennomføres vellykket, vil dette gi større muligheter for gruppen."
Det er rapportert at blant de 20 nye produktene som er planlagt lansert i 2024, har ti modeller, inkludert Fiat Grande Panda, Jeep Wagoneer S og den nye Peugeot 5008, allerede startet produksjonen i første halvdel av dette året.
Som referanse er Stellantis en multinasjonal bilprodusent dannet ved 50:50-sammenslåingen av Peugeot Citroën Group (PSA) og Fiat Chrysler Group (FCA), nå den fjerde største bilgruppen i verden. Det eier mange kjente merker, inkludert Dodge, Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler, Maserati, Fiat og Alfa Romeo. I august 2023 ble Stellantis rangert som 31. på Fortune Global 500-listen for 2023.
