Ifølge nylige rapporter i utenlandske medier vil Beijing Hyundai produsere elektriske kjøretøy for ARCFOX. De to partene diskuterer for tiden detaljene i samarbeidet. Hvis produksjonen går knirkefritt, vil det være første gang Hyundai produserer for et eksternt merke gjennom et partnerskap. Denne nyheten har imidlertid ikke blitt offisielt bekreftet av Beijing Hyundai, og betegner den som «falske nyheter».
En innsider uttalte, "Beijing Hyundai vil være ansvarlig for design, produksjon og kvalitetskontroll. Det nye kjøretøyet vil bli produsert i Beijing-fabrikken. Dette samarbeidet indikerer at Hyundai ikke har gitt opp på det kinesiske markedet."
Tidligere hadde Beijing Hyundai satt opp fem fabrikker i Kina: tre i Beijing Shunyi, en i Hebei Cangzhou og en annen i Chongqing, med en årlig produksjonskapasitet på 1,65 millioner kjøretøy. På topp var Beijing Hyundais salg blomstrende, med 1,142 millioner biler solgt i 2016, og oppnådde en million produksjon og salg i et utrolig raskt tempo innenlands.
Fra og med 2017 begynte imidlertid Beijing Hyundais salg å gå ned. I 2021 ble den første fabrikken i Shunyi solgt til Ideal Motors. I juni i år kunngjorde administrerende direktør i Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, på et investorkontaktarrangement i Seoul at en av fabrikkene i Kina ville bli stengt, og to andre ville bli solgt. Dette innebærer at Beijing Hyundai til slutt kan beholde bare én fabrikk.
