I følge medieoppslag planlegger den japanske bilprodusenten Isuzu å investere 43 milliarder yen (omtrent 280 millioner dollar) for å bygge et nytt bilfabrikk i South Carolina, USA, som svar på USAs president Trumps nylig implementerte tollpolitikk.
Trumps tollpolitikk vil pålegge høye tollsatser på biler og bildeler importert fra Mexico og Canada til USA, noe som skaper problemer for bilprodusenter som er avhengige av produksjonsanlegg i disse to landene. For tiden produserer mange bilprodusenter kjøretøy i Mexico og Canada og eksporterer dem til det amerikanske markedet.
Isuzu kunngjorde 12. februar at dets nye amerikanske anlegg forventes å være ferdigstilt og i drift innen 2027. Innen 2028 forventes anlegget å sysselsette over 700 arbeidere og nå en årlig produksjonskapasitet på 50 000 kjøretøy innen 2030. Fabrikken vil ta i bruk fleksible produksjonsmetoder for å møte dagens markedsetterspørsel etter bensinbiler i Nord-Amerika, samtidig som det også er behov for fremtidige bensinbiler i USA. styrking av kjøretøyets forsyningskjede.
I sin uttalelse uttalte Isuzu at mens den nye fabrikken overvåker bruken av elektriske nyttekjøretøyer nøye på mellomlang til lang sikt, vil den nye fabrikken introdusere et produksjonssystem som tar imot variable modeller og variable produksjonsvolumer, som også kan møte etterspørselen etter forbrenningsmotorkjøretøyproduksjon. Nærmere bestemt vil anlegget være Isuzus første til å bruke en produksjonslinje uten transportbånd eller groper, og implementere en svært avansert, fleksibel og skalerbar produksjonslinje. For å etablere et fullstendig-prosesskvalitetssikringssystem, vil anlegget automatisere inspeksjoner for å eliminere driftsfeil, sikre sporbarhet av deler og innlemme bildegjenkjenningsmetoder for å forhindre at eventuelle defekte produkter frigis.
Isuzu gikk inn på det nordamerikanske markedet i 1984. Nord-Amerika er et av selskapets nøkkelmarkeder, med salg i regionen som nådde rekordhøye 44 000 enheter i regnskapsåret 2024. Selskapet søker for tiden å styrke sin produksjon, salg og tjenester i Nord-Amerika. Isuzu har som mål å utvide virksomheten sin i regionen ved å lokalisere innkjøp av deler som kreves for produksjon av batterielektriske kjøretøy (BEV), ettersom etterspørselen etter elektriske kjøretøy forventes å vokse jevnt på mellomlang til lang sikt. I august 2024 lanserte Isuzu en lett -lastebil BEV i Nord-Amerika og begynte å tilby tilkoblede kjøretøytjenester.
Det er verdt å merke seg at Japans statsminister Shigeru Ishiba spesifikt nevnte Isuzus plan om å bygge en fabrikk i USA og skape jobbmuligheter under møtet med USAs president Trump forrige uke. Ishiba uttalte også at Toyota planlegger å kunngjøre ytterligere investeringer i USA også.
