Den koreanske bilprodusenten Kia undersøker planene om å bygge et produksjonsanlegg i Thailand med en årlig kapasitet på 250,{1}} kjøretøy.
Dette trekket blir sett på som en del av innsatsen fra Kias morselskap, Hyundai Motor Group, for å komme inn på ASEAN-markedet, og er også et av tiltakene i gruppens strategi for å diversifisere sine globale produksjonsbaser. Siden Hyundai Motor Groups salg på det kinesiske markedet har vært tregt, hadde gruppen tidligere annonsert sine planer om å produsere biler i India.
For tiden har Kia utenlandske produksjonsbaser i USA, Kina, India, Slovakia og Mexico. Thailand-fabrikken vil være dens sjette globale produksjonsbase.
For Hyundai Motor Group vil Kias fabrikk i Thailand være gruppens andre produksjonsbase lokalisert i et ASEAN-land.
I fjor etablerte Kias søstermerke, Hyundai, en fabrikk i Indonesia. Hyundai Motor Groups beslutning om å gå inn i både Indonesia og Thailand skyldes det enorme potensialet til bilmarkedene i disse to landene.
Data fra ASEAN Automotive Federation viser at i første halvår av dette året hadde Indonesia det høyeste bilsalget, og nådde 505 985 enheter, etterfulgt av Thailand (406 131 enheter) og Malaysia (366 037 enheter).
Den thailandske regjeringen har lovet å øke produksjonen av elektriske kjøretøy (EV-er) innen 2030 og har tatt flere støttetiltak. Som et resultat av dette har Thailand blitt et marked som kan tilby nye forretningsmuligheter for Kia. Kia vil markedsføre sine elektriske flaggskipmodeller, som EV6, i landet.
