Etter ELETRE har Lotus offisielt avduket et annet helelektrisk produkt, Lotus EMEYA, posisjonert som en Hyper GT elektrisk superbil. Konkurrentene inkluderer modeller som Panamera og Audi RS e-tron GT. Det nye kjøretøyet vil bli co-produsert med ELETRE på Lotus Wuhan-fabrikken og er planlagt lansert i 2024, med priser som starter over én million.
Når det gjelder utseende, fortsetter Lotus EMEYA å følge familiedesignfilosofien. Fronten har doble L-formede segmenterte lysenheter på begge sider, med de øvre LED-kjørelysene kombinert med de nedre fjern- og nærlysene, som gir et skarpt helhetsinntrykk. Bilens fremre støtfangersenter er fortsatt utstyrt med en sekskantet aktiv aerodynamisk enhet, en funksjon videreført fra ELETRE. I tillegg har den en aktiv luftdemning ved den nedre støtfangeren for å forbedre aerodynamikken ytterligere.
På siden har kjøretøyet en fastback coupe-lignende karosseristruktur, med langstrakte karosserilinjer som utstråler eleganse. Bilens for- og bakskjermer er spesielt brede, supplert med store hjul med tette eiker og bremsekalipere med flere stempler, som utstråler en sterk sporty aura. På baksiden vil produksjonsmodellen ha gjennomgående baklys som, når de er opplyst, gir tydelig gjenkjennelighet. Dessuten er den nye bilens bakre støtfangerdesign mer aggressiv, utstyrt med en aktiv bakspoiler og diffuser. Den bakre spoileren, med en bredde på 296 mm, kan generere en downforce på 215 kilo når den er hevet.
For interiøret fortsetter kjøretøyet sitt bærekraftige tema, med garn utvunnet fra bomullsklær. Dette materialet er ikke bare miljøvennlig, men også lettere. Bilen har også metalliske overflater med PVD-belegg. De fem digitale instrumentklyngene, kombinert med to streamende bakspeil, viser eksepsjonell teknologisk dyktighet. Det fiskeformede LCD-instrumentet, kombinert med en 55-tommers AR-HUD heads-up-skjerm, gir føreren omfattende informasjon. Kjøretøyet har også et KEF 3D-lydsystem, med innvendige sitteplasser på enten fire eller fem seter tilgjengelig for forbrukere å velge mellom.
Når det gjelder kraft, er Lotus EMEYA utstyrt med to motorer, som leverer en maksimal effekt på 905 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 985 Newton-meter. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 2,78 sekunder, med en toppfart på 256 km/t. Når det gjelder rekkevidde, kommer den med en batteripakkekapasitet på 102 kWh, og sammen med en to-trinns girkasse kan den oppnå en CLTC-rekkevidde på opptil 600 km. I tillegg er kjøretøyet utstyrt med et luftfjæringssystem. Når det gjelder lading, så støtter den fortsatt 800V hurtiglading. Ved å bruke en 350 kW hurtiglader kan den legge til 180 km rekkevidde på 5 minutter under CLTC-forholdene og kan lade fra 10 % til 80 % innen 15 minutter.
