Globalt investerer Ford 50 milliarder dollar i sin EV-push, mens den fortsetter å øke sin tilstedeværelse i motorsport, som inkluderer World Rally Championship med Ford Puma, terrengløp med Ranger Raptor og Bronco, pluss Supercars, NASCAR, NHRA, WEC og IMSA med Mustang.
I F1-kretser er merket det tredje mest vinnende gjennom tidene bak Ferrari og Mercedes med 176 løpsseire, som har resultert i 13 førerkroner og 10 konstruktørtitler.
For Red Bull vil innspill fra Ford være viktig for innovasjon for det nye regelsettet, som inkluderer en 350kW elektrisk motor.
"Det er fantastisk å ønske Ford velkommen tilbake til Formel 1 gjennom dette partnerskapet," sa Christian Horner, Red Bull Racing Team rektor og administrerende direktør.
"Som en uavhengig motorprodusent å ha muligheten til å dra nytte av en OEMs erfaring som Ford, setter vi oss godt an mot konkurrentene.
"De er en produsent rik på bilhistorie som strekker seg over generasjoner.
"Fra Jim Clark til Ayrton Senna og Michael Schumacher, slekten taler for seg selv.
"For oss som Red Bull Powertrains er det utrolig spennende å åpne neste kapittel i det dynastiet, som Red Bull Ford."
Kunngjøringen fra Ford følger i fotsporene til andre nyere trekk fra bilindustrien, inkludert nyheten om at Andretti Global håper å komme inn i F1 med støtte fra General Motors og Cadillac-merket.
Andre steder har Audi nylig kjøpt en minoritetsandel i Sauber-teamet, og det tyske merket skal overta strømforsyningen til antrekket i 2026.
Søster Volkswagen Group-produsenten Porsche sies i mellomtiden å være interessert i sporten, etter at det tidligere samarbeidet med Red Bull falt igjennom.
Åpningsrunden av Formel 1-sesongen 2023 er planlagt for Bahrain i løpet av mars 3-5.
