Stellantis, morselskapet til Citroën, vil begynne å selge en rimelig elbil kalt e-C3 tidlig neste år. Priset under €25,000 (omtrent $27 330), retter e-C3 seg mot massemarkedskunder som kanskje vurderer billigere kinesiske biler.
Bybilen Citroën e-C3 tilbyr en rekkevidde på over 300 kilometer (186 miles) på en enkelt lading, og konkurrerer med Dacia Spring produsert i Kina og den kommende Renault 5 EV. Det er rapportert at Citroën skal produsere e-C3 i Slovakia. Thierry Koskas, sjef for Citroën-merket, uttalte: "Citroën har alltid handlet om å produsere rimelige biler og ønsker nå at alle skal kunne bruke elektriske kjøretøy."
På grunn av de høye batterikostnadene, streber europeiske bilprodusenter etter å introdusere rimelige elbiler som kan gi tilstrekkelig avkastning. Det økende presset fra kinesiske bilprodusenter som forbereder seg på å gå inn på det europeiske markedet og Teslas betydelige reduksjon av prisene på det europeiske markedet har ytterligere intensivert konkurransen for europeiske bilprodusenter.
Volkswagen avduket en elektrisk konseptbil priset under €25,000 i mars i år, men det vil ta noen år til før kjøretøyet kommer i produksjon. Renault planlegger å lansere en "Made in France" ren elbil, Renault 5, neste år, men selskapet har ikke offentliggjort prisene ennå.
Citroëns globale salgsmål er for tiden satt til 1 million biler, høyere enn forrige års tall på 685.732. Koskas uttalte at Citroën også har som mål å oppnå 5 prosent markedsandel i Europa (opp fra 3,7 prosent i fjor) og er på vei til å muligens nå dette målet i andre halvår i år. Citroën planlegger også å opprettholde veksten i Midtøsten, Afrika, India og Latin-Amerika.
