11. april viste Teslas offisielle Kina-nettsted at Model S og Model X ikke lenger er tilgjengelige for nye bestillinger. Det individuelle alternativet "Bestill nå" har blitt fjernet fra deres respektive produktsider, og etterlater bare en "Se inventar"-knapp. Ved å klikke på denne knappen vises en liste over tilgjengelige kjøretøy. I motsetning til dette beholder Model Y og Model 3 fortsatt "Bestill nå"-alternativet på sidene sine.

På rapporteringstidspunktet er det ingen Model X Plaid-enheter tilgjengelig i noen region. Tidligere var Model X Plaid priset til 902 900 RMB.
Noen Model S-enheter er for tiden på lager i Shanghai og er tilgjengelige for umiddelbar levering, med priser fra 759 900 til 923 900 RMB. Imidlertid er ingen inventar tilgjengelig i andre provinser.
11. april kunngjorde Kinas tolltariffkommisjon i statsrådet en ny runde med tolljusteringer på varer med opprinnelse fra USA. Fra og med 12. april vil den ekstra tollsatsen på denne importen øke fra 84 % til 125 %. Denne bratte tarifføkningen forventes å øke prisene betydelig på Tesla Model S og Model X.
Model S og Model X var de to første modellene Tesla introduserte på markedet. I henhold til Elon Musks "Master Plan" ble de opprinnelig posisjonert som premium-kjøretøyer designet for å finansiere utviklingen av rimeligere, massemarkedselektriske-biler. Takket være Model Ss eksepsjonelle ytelse og Model Xs romslige design, har begge modellene fortsatt å tiltrekke seg en nisjekundebase og har holdt seg i produksjon.
I følge de siste tallene leverte Tesla 336 681 biler globalt i Q1 2025, noe som markerer en nedgang på 12,96 % år-over-år. Produksjonen for kvartalet utgjorde 362.615 kjøretøy, ned 16,33% fra samme periode i fjor. Blant dem ble bare 17 000 enheter av Model S, Model X, den nye Cybertrucken og Semi-trucken produsert, med leveringer på totalt 12 800 enheter.





