I følge medieoppslag har det gått rykter om at Teslas Cybertruck skal lanseres i Kina, med salg som starter 1. januar 2025. Tesla Kina tilbakeviste imidlertid disse påstandene 30. desember, og uttalte at det ikke er noen slike planer for øyeblikket.
Denne måneden har spekulasjoner om Cybertrucken som kommer inn på det kinesiske markedet vært utbredt. Informasjon fra det kinesiske departementet for industri og informasjonsteknologi (MIIT) avslørte at Teslas Cybertruck hadde fullført innleveringsprosessen for energiforbruksvurdering og mottatt et energiforbruksmerke 11. desember. Dataene indikerer at Cybertrucken bruker 22,6 kWh per 100 km, og har en rekkevidde på 618 km, og er klassifisert som M1 personbil. Innleveringen ble imidlertid raskt ugyldig samme dag, og MIIT-plattformen ga ingen grunn for ugyldiggjøringen.
Tesla-sjef Elon Musk har tidligere uttalt på sosial medieplattform X, "Det er veldig utfordrende å gjøre Cybertruck-veien lovlig i Kina, men Tesla kan sende noen prototyper til Kina for visning." Pickuper, inkludert elektriske versjoner, står overfor betydelige restriksjoner i Kina. De er underlagt fartsgrenser på motorveier og obligatorisk pensjonering etter 15 års bruk.
I følge China Passenger Car Association (CPCA) ble det bare solgt 427,000 pickuper i Kina de første 10 månedene i år. Derimot nådde det totale salget av personbiler (inkludert sedaner, SUV-er og MPV-er) 17,84 millioner enheter i samme periode.
Til tross for disse begrensningene er det betydelig interesse for Teslas Cybertruck i Kina. Tidligere i år fikk modellen stor oppmerksomhet under sin kampanjeturné i landet. Nylig oppdaterte Teslas kinesiske nettsted informasjonen sin til å inkludere tre versjoner av Cybertruck: Cyberbeast, firehjulsdrevet modell og bakhjulsdrevet modell.
