Nylig står Tesla overfor eskalerende utfordringer i det nordiske markedet ettersom en domstol har varslet elbilprodusenten om at blokkeringen av Tesla-postruter fra fagforeningen vil fortsette inntil den endelige dommen er avsagt. Dette innebærer at Tesla ikke kan motta skilt, og brukere som allerede har kjøpt kjøretøy kan ikke ta imot levering. Tidligere, på grunn av Teslas avslag på å signere en tariffavtale som dekker grunnleggende rettigheter som lønn og arbeidstid, streiket ansatte fra syv Tesla-servicesentre. I solidaritet nektet svenske postarbeidere å levere Teslas post.
I den nylige kjennelsen ga ikke Tesla overbevisende bevis før saken ble avsluttet, og forklarte "hvorfor Tesla led skade fordi postvesenet ikke distribuerte disse pakkene." Det er verdt å merke seg at dagen før denne kjennelsen trakk en annen svensk domstol tilbake en positiv avgjørelse for Tesla i et søksmål mot transportmyndigheten – avgjørelsen om at Tesla kunne få skilt direkte fra billisensselskapet.
For å gjøre vondt verre, i tillegg til de pågående streikene i Sverige, vil den finske transportunionen implementere et landsdekkende forbud mot Tesla fra 20. desember i alle havner. Videre selger store institusjonelle investorer fra Norden Tesla-aksjer til støtte for arbeiderstreiken.
Dessuten har konflikten nå spredt seg til Danmark. Jens Munch Holst, administrerende direktør i det danske fondet AkademikerPension med forvaltningskapital på omtrent 24 milliarder dollar, uttalte at Teslas posisjon på arbeidsrettigheter betyr at Tesla lenge har vært plassert på deres nøye overvåkede investeringsalternativliste.
