7. februar kunngjorde Geely Automobile at for å introdusere Zeekr splitter nye energibiler på det meksikanske markedet, har de inngått en avtale om anskaffelse av hele kjøretøy med Zeekr.
I henhold til avtalen samtykker Geely Automobile betinget i å kjøpe hele kjøretøyer, samt tilhørende ettermarkedsdeler og tilbehør fra Zeekr Group for videresalg i Mexico. Fra slutten av de tre regnskapsårene 31. desember 2026 vil de foreslåtte årlige maksimalgrensene under avtalen om anskaffelse av hele kjøretøyer være henholdsvis omtrent 674 millioner yuan, 1,564 milliarder yuan og 3,129 milliarder yuan.
Samtidig vil Geely Holding Group ikke lenger tilby reisetjenester til Zeekr Group, som nå skal leveres av Geely Technology Group.
Samme dag inngikk Geely Automobile, Geely Holding, Lynkco, Zeekr og Geely Technology Group en driftstjenesteavtale som dekker levering av driftstjenester, med avtalen gyldig til 31. desember 2025.
Geely Technology Groups driftstjenester inkluderer, men er ikke begrenset til IT, logistikk, ingeniørtjenester for leverandørkvalitet, produksjonsingeniørtjenester, innkjøpstjenester, menneskelige ressurser og andre administrative administrasjonstjenester, reisetjenester, ladetjenester for nye energikjøretøyer, byggeledelsestjenester og etter -salgstjenester.
Offentlige data viser at Geely Automobile offisielt gikk inn på det meksikanske markedet i november i fjor med Coolray og Geometry C i spissen. I mellomtiden akselererte Zeekr-merket sin globaliseringsoppsett i fjor og har nå gått inn i markeder som Israel og Midtøsten.
Som et av landene nærmest USA, er Mexico et av de oversjøiske markedene som kinesiske bilselskaper fokuserer på. Salgstall viser at Mexico er det nest største landet for Kinas bileksport.
