Ifølge Bloomberg opplevde Toyota Motor Corporation en nedgang i global produksjon og salg i første halvår i år. Betydelige nedganger i det japanske og kinesiske markedet oppveide oppgangen i det nordamerikanske hybridbilmarkedet.
I en uttalelse sa Toyota at den globale produksjonen, inkludert datterselskapene Daihatsu Motor Co. og Hino Motors Ltd., falt 9,8 % fra år til år til rundt 5 millioner enheter i første halvår.
Når det gjelder salg, falt Toyotas globale salg 4,7 % fra år til år til rundt 5,2 millioner enheter i første halvår. Til tross for en økning på 57,2 % i salget av hybridbiler i Nord-Amerika, og nådde rekordhøye 473,000 enheter, presterte selskapet dårlig i det japanske og kinesiske markedet. Salget i Japan falt 22,3 %, og salget i Kina falt 10,8 %, hovedsakelig på grunn av omfattende tilbakekallinger av Toyota Prius og andre modeller, og hard konkurranse fra kinesiske elbilprodusenter som BYD.
Bare i juni falt Toyotas globale salg 5,8 % fra år til år til 912 971 enheter, som markerer fem måneder på rad med nedgang. På Toyotas årlige aksjonærmøte i år falt styreformann Akio Toyodas godkjenningsvurdering til det laveste punktet på to år. Noen aksjonærer uttrykte bekymring for hans lederskap og selskapets nølende holdning til elektriske kjøretøy, og nevnte dette som en årsak til at Toyota falt bak BYD og Tesla.
I et podcast-intervju publisert på Toyotas medienettsted 29. juli, uttalte Akio Toyoda at hvis aksjonærenes godkjenningsvurdering fortsetter å synke, vil han ikke kunne forbli styreleder neste år. Han sa: "Ingen styreleder i Toyotas historie har hatt så lav godkjenningsvurdering."
For tiden håndterer Toyota fortsatt nedfallet fra skandaler som brøt ut i de to datterselskapene i desember i fjor, og flere kjøretøyskandaler som dukket opp i juni i år. Rapporter indikerte at Toyota måtte suspendere forsendelser av flere modeller på grunn av feilaktige kollisjonssikkerhetstester.
I mellomtiden har Toyota og dets finansielle partnere og store investorer redusert gjensidig aksjebeholdning, etter den japanske regjeringens oppfordring til selskaper om å strømlinjeforme forretningsforbindelser og omforme konkurranseevnen.
Toyota annonserte nylig planer om å gjenkjøpe opptil 806,8 milliarder yen (omtrent 5,2 milliarder USD) av aksjer fra store banker og forsikringsselskaper, som en del av en gjenkjøpsplan på 1 billion yen som ble annonsert i mai i år.
Den 30. juli kunngjorde Honda Motor Co. også sine produksjons- og salgsresultater for første halvår. I første halvår i år økte innenlandssalget i Japan med 21,2 % til 341 782 enheter; eksporten til det nordamerikanske markedet økte med 46,7 %; men global produksjon falt med 6,6 % til 1 884 958 enheter. Nissan Motor Co.s globale salg økte med 2,4 % til 1 711 690 enheter i første halvår i år, men den globale produksjonen falt med 4,4 % til 1 614 112 enheter.
