I følge medieoppslag sa den elektriske lastebilprodusenten Nikola den 7. mai at inntektene i første kvartal falt under Wall Street-forventningene på grunn av et lavere antall hydrogenbrenselcellebiler levert på grunn av usikre makroøkonomiske utsikter og lavere kundeforbruk.
I følge data utgitt av LSEG, rapporterte Nikola omsetning på 7,5 millioner dollar i første kvartal, under analytikernes forventninger på 15,8 millioner dollar. Deretter falt selskapets aksjer 4,5 % i ettermiddagshandel.
To kvartaler etter produksjonsstart leverte Nikola 75 hydrogenbrenselcellebiler og fullførte leveranser av ettermonterte helelektriske lastebiler ved utgangen av første kvartal. Nikola sa at de åpnet hydrogenstasjoner for sine hydrogendrevne lastebiler i California og Alberta, Canada, i mars.
Nikola-ledere sa på en telefonkonferanse etter resultatmeldingen at selskapet forventer å levere 50 til 60 brenselcelle-hydrogendrevne lastebiler i andre kvartal.
Nikola har også funnet det vanskeligere å selge hydrogendrevne store lastebiler på bakgrunn av økende lånekostnader og forbrukere og bedrifter som reduserer forbruket av relativt dyrere elbiler til fordel for billigere hybrider.
Til tross for Nikolas økte produksjon av hydrogendrevne store lastebiler, falt lastebilinntektene med 26 % i første kvartal til 7,4 millioner dollar. Nettotap var 147,7 millioner dollar, ned fra 169,1 millioner dollar i kvartalet i fjor, drevet av en reduksjon på 15 % i selskapets driftskostnader.
Nikolas kontanter og kontantekvivalenter var $345,6 millioner ved utgangen av første kvartal, ned fra $464,7 millioner ved slutten av forrige kvartal.
