I følge Reuters kunngjorde det amerikanske energidepartementet 15. november tildelingen av opptil 3,5 milliarder dollar, i henhold til infrastrukturloven signert av president Joe Biden i 2021, for å øke produksjonen av innenlandske batterier og batterimaterialer. Denne finansieringen har som mål å fremme batteriproduksjon og utvikling av forsyningskjede ytterligere ved å legge til fasiliteter på områder som innenlandske kritiske mineraler, neste generasjons teknologier og litiumbaserte teknologier.
"Å sikre at USA er i forkant for å møte den økende etterspørselen etter avanserte batterier. Dette vil øke vår globale konkurranseevne, opprettholde og skape godt betalte jobbmuligheter, og styrke vår rene energiøkonomi," sa USAs energiminister Jennifer Granholm i en pressemelding.
For tiden dominerer Kina den globale forsyningskjeden for elektriske kjøretøybatterier. Kinas restriksjoner på grafitt, et batterianodemateriale, har imidlertid forsterket usikkerheten på dette feltet. Dette har skapt bekymring blant tjenestemenn, bransjeeksperter og andre bekymret for klimaendringer, i frykt for at tilbudet av batterimaterialer kanskje ikke dekker etterspørselen, og bekymrer seg for batteriindustriens overavhengighet av den asiatiske regionen. Derfor skrev to demokratiske amerikanske senatorer tidligere denne måneden til energidepartementet og oppfordret til handling for å fremme amerikansk batteriproduksjon og neste generasjons batteriforskning.
For øyeblikket er litium-ion-batterier det primære valget for elektriske kjøretøy og ren strømlagring. Til tross for ulike anstrengelser i bransjen for å utvikle alternative energikilder, vil etterspørselen etter litium-ion-batterier ifølge det amerikanske energidepartementets spådommer tidobles innen 2030. Derfor har USA som mål å styrke tilbudet av litiumbatterier.
Biden-administrasjonens mål er å redusere forurensning som forårsaker klimaendringer til null innen 2050 og oppnå halvparten av salget av nye kjøretøy som elektriske kjøretøy innen 2030.
